Pierwsza część łez na razie zostaje zakończona i mam nadzieję, że jej kolejne odcinki będą raczej na temat łez pozytywnych, niż tych negatywnych. Zastanawiałam się przez jakiś czas, co wybrać – strach czy złość, ale ostatnia rozmowa z kilkoma fanami F1/MotoGP na Twitterze ułatwiła mi sprawę. Czas na część drugą, złość.

„Mówią, ze nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki. Alo, mam nadzieje, ze nauczyłeś się pływać zgodnie z zasadami.” Taki wpis umieściłam na swoim Twitterze kilka chwil po tym, jak McLaren ogłosił skład na sezon 2015.

Wyścigi są najbardziej różnorodnym ze wszystkich sportów i każdy może znaleźć jedną lub więcej kategorii, które go zainteresują. Jedną z najbardziej niedocenianych i tych, którym poświęca się najmniej uwagi jest Drag Racing. Ta część naszego sportu mimo to rozwija się bardzo dynamicznie i w Polsce ma już sporą grupę miłośników i zawodników. Tym brakuje jednak odpowiedniej infrastruktury i, jak przekonują prowadzący facebookową stronę DragRacing Polska, powstanie odpowiedniego miejsca do ścigania, jakim byłoby Narodowe Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji, któremu uważnie się przyglądamy, umożliwiłoby wzniesienie polskiego Drag Racingu na zupełnie nowy poziom. Zachęcamy do przeczytania gościnnego artykułu DragRacing Polska.

Sezon 2014 Motocyklowych Mistrzostw Świata to już historia, więc możemy na spokojnie usiąść i raz jeszcze prześledzić wszystkie wyścigi, których przez długie zimowe wieczory będzie nam brakować.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa opublikowała wstępną kategoryzację kierowców wyścigowych. Na liście widnieje pięć polskich nazwisk.

1 listopada to data, gdzie wspominamy tych, którzy odeszli z naszego życia na zawsze, ale na wieki zostali w naszych sercach. Rodzina, przyjaciele, bliscy znajomi, ale także osoby, których nie znaliśmy osobiście, ale podziwialiśmy na ekranach telewizorów.

Coraz odważniej prezentowany jest w mediach temat mającego powstać w Gdańsku Narodowego Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji. Przygotowywany przez wiele lat projekt może doczekać się rozpoczęcia realizacji już w 2016 roku.

Głośną informacją z ostatnich dni jest prawdopodobne pojawienie się Audi w Formule 1. W tym celu, Audi miałoby zrezygnować z programów WEC i DTM.

Caterham F1 Team nie pojawi się podczas dwóch najbliższych Grand Prix, po tym jak kryzys finansowy stał się podstawą sporu między starymi i nowymi właścicielami ekipy. Caterham Sports Ltd ma około 20 milionów funtów długu i cały zespół jest wystawiony obecnie na sprzedaż.

We wtorek, 21 września na torze w Jerez odbył się pierwszy dzień testów zbiorowych. Wśród kierowców, którzy prowadzili samochody Formuły Renault 3.5 znaleźli się zawodnicy Formuły Renault 2.0 Eurocup, kierowcy F3, a także GP3 wśród których był Alex Fontana.