Greaves drugi na otwarcie weekendu

Załoga Kuby Giermaziaka zaliczyła drugi czas pierwszej, mokrej sesji treningowej na torze Silverstone. Szybszym od Juliena Canala okazał się być tylko Mathias Beche z Thiriet TDS Racing.

Przy nienajlepszej pogodzie, mokrym torze i niskiej temperaturze, załogi startujące w Europejskiej Serii Le Mans rozpoczęły weekendową imprezę na torze Silverstone. Nienajlepsze warunki niejednokrotnie sprawiły, że kierowcy mieli problemy z zaliczeniem szybkiego okrążenia – przekonał się o tym m.in. Jakub Śmiechowski, narzekając na mnogość neutralizacji spowalniających pojazdy do prędkości 80 km/h – a także początkowy brak zgody na wyjazd na tor od dyrektora wyścigu z przyczyn, jak stwierdził sam Śmiechowski, formalnych. Lepiej w porannym treningu wypadł Kuba Giermaziak, który pojawił się na torze jako ostatni z trzech członków załogi Greaves i zaliczył piąty czas wśród wszystkich kierowców z klasy LMP2.

Polak nie okazał się jednak najszybszym zawodnikiem załogi nr 41 – tym stał się Julien Canal, który nieco ponad pół godziny po starcie zszedł do poziomu 2:09.2, o sekundę przebijając wynik Harrego Tincknella z siostrzanego Gibsona od G-Drive. Owe dwa wyniki widniały na czele praktycznie do końca godziny sesji – dopiero wtedy w czołówce pojawiły się dwa BR01 ekipy SMP, wpierw za sprawą Stefano Colettiego, a 10 minut później Antonio Giovanazziego –a chwilę przed Włochami, poniżej granicy 2:09 zszedł Mathias Beche, jak się okazało uzyskując najlepszy czas sesji. Wyniki całej trójki okazały się natomiast lepsze od najlepszego czasu Giermaziaka, który ten uzyskał pod sam koniec 90-minutowej sesji – a co ciekawe, dopiero ósmy najlepszy indywidualny wynik należał do kierowcy innego, niż z załóg Thiriet, SMP czy Greaves.

W klasie LMP3, najlepszy czas uzyskał natomiast Dino Lunardi, niecałe 35 minut po starcie schodząc do poziomu 2:13.3. Kilkadziesiąt sekund później, swój najlepszy wynik uzyskał także drugi najszybszy kierowca w stawce, Alex Brundle z Ligiera nr 2 od United Autosports – jego 2:13.8 był wówczas o niemal 3 sekundy lepszy, niż kolejny wynik w tej klasie. Jak się zresztą okazało, do końca sesji tylko jeden kierowca, Sean Rayhall z załogi Graff nr 10, zdołał zejść poniżej granicy 2:15 – a tylko dwaj kolejni, Wayne Boyd z United Autosports nr 3 i Giorgio Mondini z Eurointernational nr 11 poniżej 2:16. Wskutek pojawienia się na torze dopiero 37 minut po starcie sesji, a potem także 15-minutowej przerwy, załoga Inter Europol zakończyła sesję jako szesnasta z czasem uzyskanym na ostatnim okrążeniu przez Jensa Petersena.

Także w przypadku klasy GTE, najlepsze wyniki sesji uzyskano w pierwszej jej części – pół godziny po starcie, Andrew Howard w Aston Martinie nr 99 zaliczył czas 2:21.7, a Michael Hedlund 2:22.072 w Porsche nr 77. Trzeci wynik miał wówczas na koncie Roald Goethe w drugim Aston Martinie, a czwarty Gianluca Roda w drugim Porsche ekipy Proton Competition – o ile jednak dla Włocha był to szczyt możliwości, Goethe zdołał jeszcze poprawić swój rezultat, ostatecznie kończąc sesję z czasem 2:22.130.

W całej sesji wziął udział także niepełnosprawny Frédéric Sausset, kończąc trening z czasem 2:20.182 uzyskanym 37 minut po jego starcie. Powodami neutralizacji były m.in. wypadnięcia z toru pojazdów ekip Krohn Racing (dwukrotnie) czy Eurasia Motorsport – najpoważniejszym był jednak wypadek Damiena Faulknera z załogi Murphy Prototypes, który zmusił sędziów do zatrzymania sesji na niemal 10 minut. Co ciekawe, o ile uprzątnięcie toru wymagało tyle czasu, pojazd okazał się minimalnie uszkodzony i pojawił się ponownie na torze jeszcze w końcówce sesji.

Poz	Nr	Kierowca			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	46		Pierre Thiriet Mathias Beche Ryō Hirakawa	1	LMP2		Thiriet by TDS Racing		2:08.679
2	41		Memo Rojas Julien Canal Jakub Giermaziak	2	LMP2		Greaves Motorsport		2:09.234	+0.555
3	32		Andreas Wirth Julián Leal Covelli Stefano Coletti	3	LMP2		SMP Racing		2:09.336	+0.657
4	44		Sean Gelael Antonio Giovinazzi Mitch Evans	4	LMP2		SMP Racing		2:09.412	+0.733
5	38		Simon Dolan Giedo van der Garde Harry Tincknell	5	LMP2		G-Drive Racing		2:10.263	+1.584
6	21		Henrik Hedman Nicolas Lapierre Ben Hanley	6	LMP2		DragonSpeed		2:11.793	+3.114
7	23		Fabien Barthez Paul-Loup Chatin Timothé Buret	7	LMP2		Panis-Barthez Compétition		2:11.970	+3.291
8	40		Tracy Krohn Nic Jönsson Björn Wirdheim	8	LMP2		Krohn Racing		2:12.261	+3.582
9	33		Pu Jun Jin Tristan Gommendy Nick de Bruijn	9	LMP2		Eurasia Motorsport		2:12.511	+3.832
10	34		Nicolas Leutwiler Franck Mailleux James Winslow	10	LMP2		Race Performance		2:13.192	+4.513
11	19		David Hallyday Dino Lunardi	1	LMP3		Duqueine Engineering		2:13.329	+4.650
12	22		Vincent Capillaire Olivier Lombard Jonathan Coleman	11	LMP2		So24! by Lombard Racing		2:13.341	+4.662
13	2		Alex Brundle Michael Guasch Christian England	2	LMP3		United Autosports		2:13.828	+5.149
14	28		Patrice Lafargue Paul Lafargue Dimitri Enjalbert	12	LMP2		IDEC Sport Racing		2:14.168	+5.489
15	10		John Falb Sean Rayhall Vincente "Enzo" Potolicchio	3	LMP3		Graff		2:14.873	+6.194
16	3		Mark Patterson Matthew Bell Wayne Boyd	4	LMP3		United Autosports		2:15.192	+6.513
17	11		Giorgio Mondini Andrea Roda Marco Jacobini	5	LMP3		Eurointernational		2:15.976	+7.297
18	18		Thomas Laurent Yann Ehrlacher Alexandre Cougnaud	6	LMP3		M.Racing YMR		2:16.175	+7.496
19	48		Damien Faulkner Shaun Balfe Seán Doyle	13	LMP2		Murphy Prototypes		2:16.452	+7.773
20	29		Inès Taittinger Rémy Striebig Léo Roussel	14	LMP2		Pegasus Racing		2:16.483	+7.804
21	15		Osman "Ossy" Yusuf Morten Dons	7	LMP3		RLR Msport		2:16.519	+7.840
22	9		Eric Troullet Paul Petit Enzo Guibbert	8	LMP3		Graff		2:16.525	+7.846
23	6		Terrence Woodward Ross Kaiser James Swift	9	LMP3		360 Racing		2:16.525	+7.846
24	16		Eric Debard Valentin Moineault Simon Gachet	10	LMP3		Panis-Barthez Compétition		2:17.166	+8.487
25	5		Jesùs Fuster Tom Jackson Álvaro Fontes	11	LMP3		By Speed Factory		2:17.181	+8.502
26	17		Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye Francois Heriau	12	LMP3		Ultimate		2:17.362	+8.683
27	7		Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Niccolò Schirò	13	LMP3		Villorba Corse		2:17.397	+8.718
28	24		Jaques Nicolet Pierre Nicolet	14	LMP3		OAK Racing		2:18.837	+10.158
29	25		Michael Munemann Chris Hoy Parth Ghorpade	15	LMP2		Algarve Pro Racing		2:18.912	+10.233
30	84		Jean-Bernard Bouvet Christophe Tinseau Frédéric Sausset	1	INV		SRT41 by OAK Racing		2:20.182	+11.503
31	8		Giorgio Maggi Bert Longin Marcello Marateotto	15	LMP3		Race Performance		2:20.301	+11.622
32	13		Jakub Śmiechowski Jens Petersen	16	LMP3		Inter Europol Competition		2:21.149	+12.470
33	99		Jonathan Adam Alex MacDowall Andrew Howard	1	LMGTE		Aston Martin Racing		2:21.752	+13.073
34	20		Romain Iannetta Maxime Pialat Eric Clément	17	LMP3		Duqueine Engineering		2:22.013	+13.334
35	77		Mike Hedlund Wolf Henzler Marco Seefried	2	LMGTE		Proton Competition		2:22.072	+13.393
36	96		Stuart Hall Richie Stanaway Roald Goethe	3	LMGTE		Aston Martin Racing		2:22.130	+13.451
37	88		Christian Ried Richard Lietz Gianluca Roda	4	LMGTE		Proton Competition		2:22.963	+14.284
38	4		Jean-Marc Merlin Erik Maris	18	LMP3		OAK Racing		2:24.333	+15.654
39	51		Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Rui Águas	5	LMGTE		AF Corse		2:28.760	+20.081
40	56		Alaksandr Talkanitsa Sr. Alaksandr Talkanitsa Jr. Alessandro Pier Guidi	6	LMGTE		AT Racing		2:29.948	+21.269
41	14		Tony Ave Doug Peterson Michael Cullen	19	LMP3		Murphy P3-3Dimensional.com		2:30.606	+21.927
42	60		Johnny Laursen Mikkel Mac Christina Nielsen	7	LMGTE		Formula Racing		2:33.726	+25.047
43	66		Rory Butcher Andrea Bertolini Robert Smith	8	LMGTE		JMW Motorsport		15:18.368	+13:09.689
NST	55		Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott	9	LMGTE		AF Corse		- - - - - -	- - - - - -