Sezon serii IMSA rozpoczyna się w ten weekend na torze Daytona International Speedway. W zawodach weźmie udział 61 ekip, rywalizujących w swoich klasach o zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu. Na starcie pojawi się 12 prototypów GTP, 12 prototypów LMP2, 15 samochodów GTD Pro oraz 22 auta GTD. Inter Europol Competition ponownie będzie walczyć o najwyższe cele w swojej kategorii.
Światowe Centrum Wyścigów, jak potocznie nazywany jest obiekt na Florydzie, wybudowany został w 1959 roku, kiedy to wzrosło zainteresowanie wyścigami samochodowymi w Stanach Zjednoczonych. Obiekt o długości nieco ponad 4 kilometrów stał się miejscem wielu wyjątkowych wyścigów NASCAR oraz zawodów motocyklowych znanych jako Daytona 200.
Inauguracyjne zawody na Daytonie odbyły się 22 lutego. Inauguracyjny wyścig Daytona 500 przeszedł do historii nie tylko ze względu na rekordową frekwencję kibiców. Pod koniec wyścigu dwaj znakomici kierowcy NASCAR, Lee Petty i Johnny Beauchamp, rywalizowali o zwycięstwo z bardzo niewielką różnicą. Choć początkowo ogłoszono zwycięstwo Beauchampa, trzy dni później decyzja została zmieniona na korzyść Petty'ego, co potwierdziły dowody filmowe.
Historia 24-godzinnego wyścigu na torze Daytona International Speedway sięga wczesnych lat 60., kiedy to zawody trwały 3 godziny i nosiły nazwę Daytona Continental. Zwyciężył wtedy Dan Gurney w Arciero Racing #96, wystawiając Lotusa-Climaxa 19B. Zakończenie wyścigu było nietypowe – Gurney, mając problemy z silnikiem, musiał czekać na linii mety na zakończenie 3 godzin, aby dotrzeć do mety i tym samym wygrać.
Wyścig 24-godzinny w obecnym formacie rozgrywany jest od 1966 roku, kiedy to Ken Miles i Lloyd Ruby wygrali w Fordzie GT40 Mk. II. W zeszłym roku triumfowali zawodnicy Porsche Penske Motorsport #7: Dane Cameron, Matt Campbell, Felipe Nasr i Josef Newgarden, wyprzedzając o ponad dwie sekundy ekipę Action Express Racing #31 oraz o 14,989 sekundy zespół Wayne Taylor Racing #40.
W klasie LMP2 wygrała ekipa Era Motorsports #18 z Dwightem Merrimanem, Ryanem Dalzielem, Connorem Zilischem i Christianem Rasmussenem. Polski zespół Inter Europol Competition #52 uplasował się tuż za podium w tej kategorii.
Klasę GTD Pro wygrała ekipa Risi Competizione #62 z Danielem Serrą, Alessandro Pier Guidim, Davide Rigonem i Jamesem Calado, a dominację w kategorii GTD w sezonie 2024 rozpoczęła ekipa Winward Racing #57.
Porsche Penske Motorsport planuje ponowne zwycięstwo w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona. Do rywalizacji przystąpią również zespoły BMW Team RLL, Wayne Taylor Racing, Meyer Shank Racing oraz Lamborghini Squadra Corse, debiutująca w tym sezonie na torze Daytona.
Meyer Shank Racing powraca do serii IMSA po rocznej przerwie, licząc na powtórkę sukcesu z 2023 roku, kiedy to w debiucie kategorii GTP na Daytona International Speedway zwyciężyli mimo afery związanej z manipulowaniem ciśnieniem opon.
Inter Europol Competition #43 przygotowuje się do pierwszego samodzielnego występu swojego prototypu, prezentując solidne tempo podczas testów przedsezonowych.
Kwalifikacje do sobotniego wyścigu rozpoczną się o 20:05, natomiast sam wyścig o godzinie 19:30. Transmisję można obejrzeć na oficjalnym kanale YouTube serii IMSA.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
