Deszcz nie pozwolił na przeprowadzenie kwalifikacji prototypów Daytona do jutrzejszego, 6-godzinnego wyścigu na Watkins Glen. Wśród GT, kwalifikacje wygrał Chevrolet Camaro.

João Barbosa i Christian Fittipaldi wygrali wyścig Rolex Sports Car Series „Mid-Ohio”. Wskutek kary nałożonej na zwycięzcę, najlepszym pojazdem GT, po raz drugi w tym sezonie zostało BMW M3 nr 94.

Max Angelelli i Jordan Taylor wygrali piątą rywalizację sezonu 2013 Rolex Sports Car Series. Już na pierwszym okrążeniu, z wyścigu odpadli byli mistrzowie serii z Chip Ganassi.

Klaus Graf i Lucas Luhr wygrali 4-godzinny wyścig Amerykańskiej Serii Le Mans na torze Laguna Seca. Odnosząc swoje 43. zwycięstwo, Luhr wysunął się na prowadzenie w klasyfikacji wszechczasów.

Neel Jani wywalczył kolejne pole position w Amerykańskiej Serii Le Mans dla zespołu Rebellion Racing przed 4-godzinnym wyścigiem na torze Laguna Seca.

Załoga Rebellion Racing była najszybsza w obu sesjach treningowych na torze Laguna Seca. Dobre wyniki uzyskują załogi GT w BMW, choć ani razu nie są to najszybsze czasy w tej kategorii.

Mniej-więcej w tym samym czasie, trzy prototypy P1 uzyskały swoje najlepsze rezultaty sesji testowej na torze Mazda Raceway Laguna Seca. Najszybszym była Lola ekipy  Rebellion.

Znany z zakrętu „korkociąg” tor Mazda Raceway Laguna Seca to kolejna tegoroczna odsłona Amerykańskiej Serii Le Mans. W Kalifornii pojawi się także prototyp Deltawing.

Załoga Scott Pruett i Memo Rojas wygrała czwarty wyścig sezonu 2013 Rolex Sports Car Series – rywalizację na torze Road Atlanta. To drugie po Daytona zwycięstwo mistrzów w tym sezonie.

Klaus Graf i Lucas Luhr trzeci rok z rzędu wygrali wyścig Amerykańskiej Serii Le Mans na ulicach Long Beach. W klasie GT pierwsze zwycięstwo z nowym samochodem odniósł zespół BMW.