Przy prognozach pogody wskazujący na możliwe odbycie dwóch jutrzejszych sesji kwalifikacyjnych przed 24-godzinnym wyścigiem Le Mans na mokrym torze, nie jest wykluczone, że już dzisiaj poznaliśmy ustawienie na polach startowych.
W takiej sytuacji pierwszy rząd startowy utworzyłyby samochody Porsche – ubiegłoroczny zdobywca pole position Neel Jani już na jednym ze swoich pierwszych okrążeń ustanowił czas 3:19,733, który pozostał niepoprawiony przez kolejne niemal dwie godziny. Drugi wynik należał do jego zespołowego kolegi Timo Bernharda, który ustanowił kolejno 3:20,418, a następnie 3:20,203.
Dwie kolejne pozycje należą do samochodów Toyoty – w tabeli czasowej początkowo prowadził Stéphane Sarrazin w aucie nr 6 z wynikiem 3:20,737. Chwilę wcześniej w czasie 3:23,278 okrążenie przejechał Anthony Davidson w siostrzanym samochodzie. Anglik po wyjściu z samochodu narzekał na duży ruch na torze, który miał sprawić, że wszystkie fabryczne prototypy LMP1 ustanowiły swoje najlepsze czasy w pierwszym kwadransie sesji.
Za dwoma Audi, które nie odznaczyły się niczym szczególnym w środowej sesji, czwarty rząd prowizorycznie tworzą dwa samochody Rebellion Racing, nie mające konkurencji w swojej klasie prywatnych maszyn LMP1, bowiem pojazd zespołu ByKolles jako jedyny nie pojawił się na torze, zmagając się jeszcze ze skutkami pożaru ze wcześniejszej sesji treningowej.
Ruch na torze wydawał się nie przeszkadzać René Rastowi. Niemiec w ostatnich pięciu minutach sesji ustanowił czas 3:36,605 – najlepszy w klasie LMP2. Kierowca G-Drive Racing był jednak na szczycie tabeli od samego początku i fakt poprawy wyniku niczego by nie zmienił. Drugie miejsce w klasie należało do ekipy Baxi DC Racing i ich Alpine. Za nimi uplasowali się starszy stażem w wystawianiu Alpine zespół Signatech oraz debiutujący w WEC Manor. Dopiero trzeci rząd należał do samochodów Ligier – Laurens Vanthoor umieścił pojazd ekipy Michael Shank Racing na piątym miejscu, mając za sobą Pipo Deraniego z Extreme Speed Motorsports.
W klasie GTE Pro tempo od samego początku narzuciły nowe turbodoładowane samochody Forda i Ferrari. Na początku sesji byli kierowcy błękitnego owalu – Olivier Pla i Harry Tincknell, którzy kolejno obejmowali prowadzenie, lecz później pogodził ich Gianmaria Bruni z 3:51,568. Włoch ustanowił tym samym najszybsze okrążenie kwalifikacyjne dla samochodu GTE, lecz miało to nie wystarczyć do zdobycia prowizorycznego pole position, bowiem w końcówce sesji na prowadzenie wskoczyli Ryan Briscoe w Fordzie nr 69, a już po wywieszeniu flagi w szachownicę jego rezultat na 3:51,185 poprawił Dirk Müller z załogi nr 68. Czas Bruniego w tym momencie okazał się wystarczyć jedynie na rozdzielenie dwóch ekip Forda – czwarte i piąte miejsce należało bowiem do dwóch aut brytyjskiego oddziału ekipy Chip Ganassi Racing. Na szóstym miejscu uplasowało się drugie Ferrari od AF Corse, przed podobnym autem od Risi Competizione, które z Giancarlo Fisichellą za kierownicą było sprawcą jedynej czerwonej flagi w trakcie sesji. Włoch wypadł z toru i zakopał się w żwirowym poboczu, lecz nie uszkodził samochodu i po wyciągnięciu z pułapki przez obsługę toru, mógł powrócić do rywalizacji.
Ferrari zamknęło z kolei na czele pierwsze kwalifikacje klasy GTE Am – za kierownicą auta nr 61 od Clearwater Racing w połowie sesji zasiadł Robert Bell i to on był odpowiedzialny za wynik 3:56,827. W końcówce sesji na drugie miejsce wskoczyła załoga Aston Martin Racing z nr 98, mając za sobą dwa samochody AF Corse.
Choć kolejność na starcie mogła w większości zostać ustalona już dzisiaj, stawkę 180 kierowców i 60 ekip czekają jednak jeszcze dwie dwugodzinne sesje – obie będą miały miejsce w czwartek, odpowiednio o 19 i 22.
P | Nr | Kierowca | Klasa | Zespół | Q1 | |||||
1 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
1 | LMP1 HY | ![]() |
Porsche Team | ![]() |
M | 3:19,733 |
2 | 1 | ![]() ![]() ![]() |
Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley |
2 | LMP1 HY | ![]() |
Porsche Team | ![]() |
M | 3:20,203 |
3 | 6 | ![]() ![]() ![]() |
Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi |
3 | LMP1 HY | ![]() |
Toyota Gazoo Racing | ![]() |
M | 3:20,737 |
4 | 5 | ![]() ![]() ![]() |
Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima |
4 | LMP1 HY | ![]() |
Toyota Gazoo Racing | ![]() |
M | 3:21,903 |
5 | 8 | ![]() ![]() ![]() |
Lucas Di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis |
5 | LMP1 HY | ![]() |
Audi Sport Team Joest | ![]() |
M | 3:22,466 |
6 | 7 | ![]() ![]() ![]() |
Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer |
6 | LMP1 HY | ![]() |
Audi Sport Team Joest | ![]() |
M | 3:22,780 |
7 | 13 | ![]() ![]() ![]() |
Mathéo Tüscher Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori |
7 | LMP1 | ![]() |
Rebellion Racing | ![]() |
D | 3:26,586 |
8 | 12 | ![]() ![]() ![]() |
Nicolas Prost Nick Heidfeld Nelson Piquet Jr. |
8 | LMP1 | ![]() |
Rebellion Racing | ![]() |
D | 3:27,348 |
9 | 26 | ![]() ![]() ![]() |
Roman Rusinow Nathanaël Berthon René Rast |
1 | LMP2 | ![]() |
G-Drive Racing | ![]() |
D | 3:36,605 |
10 | 35 | ![]() ![]() ![]() |
David Cheng Ho Pin Tung Nelson Panciatici |
2 | LMP2 | ![]() |
Baxi DC Racing Alpine | ![]() |
D | 3:37,175 |
11 | 36 | ![]() ![]() ![]() |
Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi |
3 | LMP2 | ![]() |
Signatech Alpine | ![]() |
D | 3:37,225 |
12 | 44 | ![]() ![]() ![]() |
Tor Graves Roberto Mehri Matthew Rao |
4 | LMP2 | ![]() |
Manor | ![]() |
D | 3:38,037 |
13 | 49 | ![]() ![]() ![]() |
John Pew Oswaldo Negri Jr. Laurens Vanthoor |
5 | LMP2 | ![]() |
Michael Shank Racing | ![]() |
D | 3:38,837 |
14 | 31 | ![]() ![]() ![]() |
Ryan Dalziel Luis Felipe Derani Chris Cumming |
6 | LMP2 | ![]() |
Extreme Speed Motorsports | ![]() |
D | 3:39,366 |
15 | 46 | ![]() ![]() ![]() |
Pierre Thiriet Mathias Beche Ryō Hirakawa |
7 | LMP2 | ![]() |
Thiriet by TDS Racing | ![]() |
D | 3:39,375 |
16 | 42 | ![]() ![]() ![]() |
Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane |
8 | LMP2 | ![]() |
Strakka Racing | ![]() |
D | 3:39,394 |
17 | 47 | ![]() ![]() ![]() |
Tsugio Matsuda Matthew Howso Richard Bradley |
9 | LMP2 | ![]() |
KCMG | ![]() |
D | 3:39,436 |
18 | 23 | ![]() ![]() ![]() |
Fabien Barthez Paul-Loup Chatin Timothé Buret |
10 | LMP2 | ![]() |
Panis Barthez Competition | ![]() |
M | 3:39,470 |
19 | 33 | ![]() ![]() ![]() |
Jun Jin Pu Tristan Gommendy Nico Peter De Bruijn |
11 | LMP2 | ![]() |
Eurasia Motorsport | ![]() |
D | 3:40,631 |
20 | 38 | ![]() ![]() ![]() |
Simon Dolan Jake Dennis Giedo van der Garde |
12 | LMP2 | ![]() |
G-Drive Racing | ![]() |
D | 3:40,685 |
21 | 43 | ![]() ![]() ![]() |
Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque Bruno Senna |
13 | LMP2 | ![]() |
RGR Sport by Morand | ![]() |
D | 3:40,899 |
22 | 27 | ![]() ![]() ![]() |
Nicolas Minassian Maurizio Mediani Michaił Aloszyn |
14 | LMP2 | ![]() |
SMP Racing | ![]() |
D | 3:41,132 |
23 | 30 | ![]() ![]() ![]() |
Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek |
15 | LMP2 | ![]() |
Extreme Speed Motorsports | ![]() |
D | 3:41,406 |
24 | 28 | ![]() ![]() ![]() |
Julien Schell Rémy Striebig Inès Taittinger |
16 | LMP2 | ![]() |
Pegasus Racing | ![]() |
M | 3:42,049 |
25 | 37 | ![]() ![]() ![]() |
Witalij Pietrow Kirył Ładygin Wiktor Szajtar |
17 | LMP2 | ![]() |
SMP Racing | ![]() |
D | 3:42,147 |
26 | 48 | ![]() ![]() ![]() |
Marc Goossens Ben Keating Jeroen Bleekemolen |
18 | LMP2 | ![]() |
Murphy Prototypes | ![]() |
D | 3:43,508 |
27 | 34 | ![]() ![]() ![]() |
Nicolas Leutwiler Shinji Nakano James Winslow |
19 | LMP2 | ![]() |
Race Performance | ![]() |
D | 3:43,590 |
28 | 41 | ![]() ![]() ![]() |
Memo Rojas Julien Canal Nathanaël Berthon |
20 | LMP2 | ![]() |
Greaves Motorsport | ![]() |
D | 3:43,915 |
29 | 25 | ![]() ![]() ![]() |
Michael Munemann Christopher Hoy Andréa Pizzitola |
21 | LMP2 | ![]() |
Algarve Pro Racing | ![]() |
D | 3:44,185 |
30 | 84 | ![]() ![]() ![]() |
Fréderic Sausset Christophe Tinseau Jean-Bernard Bouvet |
CDNT | ![]() |
SRT41 by OAK Racing | ![]() |
M | 3:45,178 | |
31 | 40 | ![]() ![]() ![]() |
Tracy Krohn Niclas Jönsson João Barbosa |
22 | LMP2 | ![]() |
Krohn Racing | ![]() |
M | 3:45,213 |
32 | 22 | ![]() ![]() ![]() |
Vincent Capillaire Erik Maris Jonathan Coleman |
23 | LMP2 | ![]() |
SO24! by Lombard Racing | ![]() |
D | 3:48,585 |
33 | 68 | ![]() ![]() ![]() |
Joey Hand Dirk Müller Sébastien Bourdaix |
1 | LMGTE Pro | ![]() |
Ford Chip Ganassi Team USA | ![]() |
M | 3:51,185 |
34 | 69 | ![]() ![]() ![]() |
Ryan Briscoe Richard Westbrook Scott Dixon |
2 | LMGTE Pro | ![]() |
Ford Chip Ganassi Team USA | ![]() |
M | 3:51,497 |
35 | 51 | ![]() ![]() ![]() |
Gianmaria Bruni James Calado Alessandro Pier Guidi |
3 | LMGTE Pro | ![]() |
AF Corse | ![]() |
M | 3:51,568 |
36 | 67 | ![]() ![]() ![]() |
Marino Franchitti Andy Priaulx Harry Tincknell |
4 | LMGTE Pro | ![]() |
Ford Chip Ganassi Team UK | ![]() |
M | 3:51,590 |
37 | 66 | ![]() ![]() ![]() |
Olivier Pla Stefan Mücke Bill Johnson |
5 | LMGTE Pro | ![]() |
Ford Chip Ganassi Team UK | ![]() |
M | 3:52,038 |
38 | 71 | ![]() ![]() ![]() |
Davide Rigon Sam Bird Andrea Bertolini |
6 | LMGTE Pro | ![]() |
AF Corse | ![]() |
M | 3:52,508 |
39 | 82 | ![]() ![]() ![]() |
Giancarlo Fisichella Toni Vilander Matteo Malucelli |
7 | LMGTE Pro | ![]() |
Risi Competizione | ![]() |
M | 3:53,176 |
40 | 92 | ![]() ![]() ![]() |
Frédéric Makowiecki Earl Bamber Jörg Bergmeister |
8 | LMGTE Pro | ![]() |
Porsche Motorsport | ![]() |
M | 3:54,918 |
41 | 95 | ![]() ![]() ![]() |
Marco Sørensen Nicki Thiim Darren Turner |
9 | LMGTE Pro | ![]() |
Aston Martin Racing | ![]() |
D | 3:55,261 |
42 | 91 | ![]() ![]() ![]() |
Patrick Pilet Kévin Estre Nick Tandy |
10 | LMGTE Pro | ![]() |
Porsche Motorsport | ![]() |
M | 3:55,332 |
43 | 97 | ![]() ![]() ![]() |
Richie Stanaway Fernando Rees Jonathan Adam |
11 | LMGTE Pro | ![]() |
Aston Martin Racing | ![]() |
D | 3:55,380 |
44 | 77 | ![]() ![]() ![]() |
Richard Lietz Michael Christensen Philipp Eng |
12 | LMGTE Pro | ![]() |
Dempsey-Proton Racing | ![]() |
M | 3:55,426 |
45 | 64 | ![]() ![]() ![]() |
Oliver Gavin Tommy Milner Jordan Taylor |
13 | LMGTE Pro | ![]() |
Corvette Racing - GM | ![]() |
M | 3:55,848 |
46 | 61 | ![]() ![]() ![]() |
Mok Weng Sun Keita Sawa Robert Bell |
1 | LMGTE Am | ![]() |
Clearwater Racing | ![]() |
M | 3:56,827 |
47 | 98 | ![]() ![]() ![]() |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
2 | LMGTE Am | ![]() |
Aston Martin Racing | ![]() |
D | 3:57,198 |
48 | 55 | ![]() ![]() ![]() |
Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
3 | LMGTE Am | ![]() |
AF Corse | ![]() |
M | 3:57,596 |
49 | 83 | ![]() ![]() ![]() |
François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas |
4 | LMGTE Am | ![]() |
AF Corse | ![]() |
M | 3:57,742 |
50 | 63 | ![]() ![]() ![]() |
Jan Magnussen Antonio Garcia Ricky Taylor |
14 | LMGTE Pro | ![]() |
Corvette Racing - GM | ![]() |
M | 3:57,967 |
51 | 50 | ![]() ![]() ![]() |
Yutaka Yamagishi Pierre Ragues Jean-Philippe Belloc |
5 | LMGTE Am | ![]() |
Larbre Competition | ![]() |
M | 3:58,018 |
52 | 60 | ![]() ![]() ![]() |
Johnny Laursen Mikkel Mac Jensen Christina Nielsen |
6 | LMGTE Am | ![]() |
Formula Racing | ![]() |
M | 3:58,760 |
53 | 78 | ![]() ![]() ![]() |
Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias |
7 | LMGTE Am | ![]() |
KCMG | ![]() |
M | 3:59,245 |
54 | 88 | ![]() ![]() ![]() |
Khaled Al Qubaisi David Heinemeier-Hansson Patrick Long |
8 | LMGTE Am | ![]() |
Abu Dhabi-Proton Racing | ![]() |
M | 3:59,861 |
55 | 62 | ![]() ![]() ![]() |
William Sweedler Townsend Bell Jeffrey Segal |
9 | LMGTE Am | ![]() |
Scuderia Corsa | ![]() |
M | 4:00,008 |
56 | 86 | ![]() ![]() ![]() |
Michael Wainwright Adam Carroll Benjamin Barker |
10 | LMGTE Am | ![]() |
Gulf Racing UK | ![]() |
M | 4:01,046 |
57 | 89 | ![]() ![]() ![]() |
Cooper MacNeil Lehman Keen Marc Miller |
11 | LMGTE Am | ![]() |
Proton Competition | ![]() |
M | 4:01,215 |
58 | 57 | ![]() ![]() ![]() |
Johnny O'Connel Oliver Bryant Mark Patterson |
12 | LMGTE Am | ![]() |
Team AAI | ![]() |
M | 4:02,326 |
59 | 99 | ![]() ![]() ![]() |
Andrew Howard Liam Griffin Gary Hirsch |
13 | LMGTE Am | ![]() |
Aston Martin Racing | ![]() |
D | 4:03,148 |
4 | ![]() ![]() ![]() |
Simon Trummer Oliver Webb James Rossiter |
9 | LMP1 | ![]() |
ByKolles Racing Team | ![]() |
D |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.