Komisja FIA odrzuciła protest ekipy G-Drive w sprawie dyskwalifikacji po wyścigu Le Mans 24h. Załoga straci więc 30 punktów za trzecie miejsce w kategorii LMP2.

Nissan poinformował, że na ukończeniu jest już budowa pierwszego prototypu ZEOD RC przeznaczonego do startu w Le Mans 24h. Jego kierowcą testowym zostanie Lucas Ordóñez.

Kolejna, 82. edycja wyścigu Le Mans 24h odbędzie się w dniach 14-15. czerwca 2014. Datę tą ustalono już teraz, by nie doszło do kolizji z jednym z Grand Prix Formuły 1.

Siostrzane załogi Delta-ADR oraz G-Drive straciły swoje miejsca w tegorocznej odsłonie wyścigu Le Mans 24h. Powodem było przekroczenie limitu zbiornika paliwa w ich prototypach.

Właściciel zespołu WF Racing, Mike Newton, zamierza przywrócić do startów w wyścigach długodystansowych brytyjski warsztat Tiga. Firma ta upadła w roku 1989, po 15 latach od powstania.

Załoga Audi nr 2 wygrała 81. edycję wyścigu Le Mans 24h. W swoim pierwszym od 15 lat starcie ekipy fabrycznej, dublet w kategorii GTE Pro zaliczyło Porsche.

Potężna ulewa doprowadziła do kilku wypadków i poważnych zmian w czołówce kategorii prototypów. Wypadki zaliczyła m.in. Toyota nr 7 i Morgan nr 35 od OAK Racing.

Załoga Audi nr 2 prowadzi na 3 godziny przed końcem wyścigu Le Mans 24h. Wypadek Frédérica Makowieckiego wyeliminował ze stawki załogę nr 99 od Aston Martin Racing.

Na 6 godzin przed końcem wyścigu, czyli długość normalnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata, Tom Kristensen utrzymuje okrążenie przewagi nad Stéphanem Sarrazinem.

Loïc Duval jest na prowadzeniu za kierownicą Audi z numerem 2 po 15 godzinach rywalizacji na torze Circuit de la Sarthe. W zmiennych warunkach świetne tempo pokazali kierowcy Toyoty.