Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA WEC nie powitają w najbliższym czasie Mercedesa-AMG, przynajmniej nie jako uczestnika w klasie hipersamochodów. Stefan Wendl, szef działu wyścigów klientów niemieckiej marki, stanowczo zdementował medialne spekulacje o budowie samochodu wyścigowego najwyższej klasy.
Wendl, przemawiając podczas weekendu Pucharu Świata GT w Makau, wyraził uznanie dla poziomu rywalizacji w klasie hipersamochodów, ale wykluczył wejście do niej w najbliższym czasie.
„Śledzimy klasę hipersamochodów, obserwujemy ją i analizujemy możliwości, ponieważ to wspaniałe wyścigi ze wspaniałą rywalizacją”
– powiedział Wendl. „Niestety, nie mamy hipersamochodu i nie planujemy go w najbliższej przyszłości”
.
Skupienie na LMGT3 i nowej generacji GT3
Chociaż Mercedes-AMG nie zamierza zbudować hipersamochodu, firma może pojawić się na torach WEC poprzez kategorię LMGT3. Wendl potwierdził, że prowadzone są rozmowy z FIA i ACO, a producent jest „otwarty” na możliwość wypełnienia luki po ewentualnym wycofaniu się Lamborghini z programu LMGT3: „Jesteśmy zainteresowani i gotowi, jeśli taka możliwość się pojawi. Do tej pory jednak niczego nie możemy zadeklarować”.
Jednocześnie Mercedes-AMG intensywnie pracuje nad następcą obecnego modelu GT3 Evo, który ma zostać wprowadzony na rynek w 2026 roku. Producent koncentruje się na spełnieniu nowych wymagań technicznych, takich jak wprowadzenie czujników momentu obrotowego, które od 2025 roku będą obowiązkowe również w IMSA.
Źródło: sportscar365.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
