Jak donoszą źródła serwisu Motorsport.com, zespół Formuły 1 Red Bull zdecydował się nawiązać współpracę z Hondą, a oficjalne ogłoszenie zmiany dostawcy silnika może nastąpić jeszcze przed nadchodzącym Grand Prix Francji.

Tegoroczne ograniczenia dotyczące silników mówią, że każdy kierowca może wykorzystać maksymalnie trzy jednostki napędowe podczas całego sezonu. Jak na razie to silniki Mercedesa wykazują najdłuższą żywotność w porównaniu z konkurencyjnymi markami.

Dyrektor zarządzający Renault Cyril Abiteboul stwierdził, że francuski zespół czuje dodatkową presję przed zbliżającym się domowym wyścigiem na torze Paul Ricard.

Zdaniem Lewisa Hamiltona zwątpienie zarówno w zespół, jak i w konkurencyjny samochód oznaczałoby, że nie wierzy on w zdobycie kolejnego mistrzowskiego tytułu w sezonie 2018. Taka postawa, według Brytyjczyka, byłaby oznaką jego słabości.

Dyrektor wyścigowy McLarena Eric Boullier stwierdził, że zespół wciąż zamierza poświęcać swoją uwagę na rozwoju tegorocznej konstrukcji.

Były kierowca Formuły 1 Martin Brundle stwierdził, że jeśli Scuderia Ferrari chce pokonać Mercedesa i Red Bulla w klasyfikacji konstruktorów, to zespół powinien zastąpić Kimiego Räikkönena. Jego zdaniem nowym zawodnikiem włoskiej ekipy mógłby być Daniel Ricciardo lub wschodząca gwiazda Charles Leclerc.

Teoria Sebastiana Vettela jakoby kierowcy mogli uzyskiwać lepsze czasy dzięki wirtualnemu samochodowi bezpieczeństwa została potwierdzona przez Charliego Whitinga.

Nico Rosberg stwierdził, że dni w których Fernando Alonso dominował i wygrywał w Formule 1, już przeminęły. Dodatkowo, w jego przekonaniu, żaden z wysoko uplasowanych zespołów, nie jest zainteresowany Hiszpanem.