Firma Pirelli opublikowała dobór ogumienia przez poszczególne zespoły na Grand Prix Austrii. Tak jak to miało miejsce do tej pory, przeważającym wyborem była najbardziej miękka mieszanka dostępna na weekend na Red Bull Ringu, czyli ultramiękka.

Jak donoszą źródła serwisu Motorsport.com, zespół Formuły 1 Red Bull zdecydował się nawiązać współpracę z Hondą, a oficjalne ogłoszenie zmiany dostawcy silnika może nastąpić jeszcze przed nadchodzącym Grand Prix Francji.

Tegoroczne ograniczenia dotyczące silników mówią, że każdy kierowca może wykorzystać maksymalnie trzy jednostki napędowe podczas całego sezonu. Jak na razie to silniki Mercedesa wykazują najdłuższą żywotność w porównaniu z konkurencyjnymi markami.

Teoria Sebastiana Vettela jakoby kierowcy mogli uzyskiwać lepsze czasy dzięki wirtualnemu samochodowi bezpieczeństwa została potwierdzona przez Charliego Whitinga.

Pirelli opublikowało dobór ogumienia przez poszczególne zespoły na kolejną rundę tegorocznego sezonu Formuły 1 – Grand Prix Francji – która powraca do kalendarza mistrzostw po 10-letniej nieobecności.

Honda potwierdziła, że przed wyścigiem o Grand Prix Kanady zostanie wymieniona jednostka napędowa w samochodzie Pierre Gasly’ego, który tym samym otrzyma karę cofnięcia na polach startowych.