Projekt o nazwie: «Audi w Formule 1» przechodzi przez kolejny sztorm. Andreas Seidl i Oliver Hoffmann zostali zwolnieni przez niemieckiego producenta, a ich miejsce zajmie były szef zespołu Ferrari, Mattia Binotto.
Włoch pozostawał bez pracy od końca sezonu 2022, kiedy to jego obowiązki we włoskiej stajni przejął Frederic Vasseur. Binotto oficjalnie obejmie funkcje dyrektora operacyjnego i dyrektora technicznego 1 sierpnia 2024 r. Będzie to jego pierwsza praca w Formule 1 poza strukturami Scuderii Ferrari.
„Cieszę się, że udało nam się pozyskać Mattię Binotto do naszego ambitnego projektu Formuły 1. Dzięki swojemu bogatemu, ponad 25-letniemu doświadczeniu w F1, bez wątpienia będzie on w stanie w decydujący sposób przyczynić się do rozwoju Audi”
– powiedział Gernot Döllner, prezes zarządu Audi.
Binotto przejmie obowiązki kolejno Andreasa Seidla, który do tej pory był szefem zespołu Sauber i miał przewodzić jego transformacji w Audi, a także Olivera Hoffmanna – osoba odpowiedzialna za cały projekt i prezes rady dyrektorskiej Sauber Group. Zatrudnienie Hoffmanna zostało ogłoszone zaledwie kilka miesięcy temu, w marcu 2024 r.
Sensacyjne kulisy odejścia obu najważniejszych osób z projektu jako pierwszy podał Tobi Grüner, dziennikarz niemieckiego Auto Motor und Sport. Według jego informacji Hoffmann miał zbyt mocno angażować się w działalność operacyjną. Za ten sektor miał być odpowiedzialny Seidl.
Walka o władzę miała sparaliżować decyzyjność zespołu, co miało wpływ nie tylko na rozbudowę infrastruktury, ale również ważne decyzje personalne. Sprawiło to ostatecznie, że z pracą pożegnali się obaj skonfliktowani ze sobą szefowie.
Audi wejdzie do F1 w 2026 roku po zakupieniu 100 proc. udziałów w zespole Sauber F1 Team. Tak drastyczne zmiany na półtora roku przed oficjalnym debiutem pokazują skalę problemów, z jakimi mierzy się ten projekt. Przed Mattią Binotto więc naprawdę trudne zadanie – musi uprzątnąć Stajnię Augiasza i skierować całą ekipę na właściwe tory w zaledwie 18 miesięcy.
Źródło: Auto Motor und Sport/Audi
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
