Haas ogłosił nawiązanie współpracy technicznej z Toyotą w F1

Zespół Haas poinformował, że zawarł wieloletnie porozumienie z Toyota Gazoo Racing, co oznacza powrót japońskiego giganta motoryzacyjnego do Formuły 1 w nowej roli.

Toyota miała własny zespół w F1 w latach 2002-2009, lecz mimo pokaźnych nakładów finansowych nie udało się jej wygrać żadnego wyścigu. Kryzys finansowy w 2008 roku zmusił firmę do wycofania się z rywalizacji, ale teraz, po sukcesach w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) i Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC), Toyota wraca do Formuły 1, współpracując z zespołem Haas.

W ramach nowej umowy, Toyota Gazoo Racing będzie dostarczać zespołowi Haas nie tylko wsparcie techniczne, ale również pomoc w zakresie projektowania i produkcji. Obie strony będą dzielić się zasobami, co ma przyspieszyć rozwój amerykańskiego zespołu i pomóc mu w dalszej rywalizacji na najwyższym poziomie.

„Jestem bardzo podekscytowany, że zespół MoneyGram Haas F1 Team i Toyota Gazoo Racing nawiązały tę współpracę” – powiedział szef zespołu Haas, Ayao Komatsu. „Możliwość współpracy z liderem branży motoryzacyjnej i korzystania z jego zasobów oraz procesów technicznych i produkcyjnych będzie kluczowa dla naszego rozwoju i dalszego wzrostu konkurencyjności w Formule 1”.

Haas od momentu wejścia do F1 w 2016 roku zbudował bliską współpracę z Ferrari, korzystając z dozwolonej liczby komponentów pochodzących od włoskiego zespołu. Partnerstwo z Toyotą to kolejny krok w stronę wzmocnienia zespołu, który stale dąży do zwiększenia swojej konkurencyjności na torze.

W podobnym tonie wypowiedział się Tomoya Takahashi, prezes Gazoo Racing: „Cieszymy się, że możemy ogłosić współpracę techniczną z zespołem MoneyGram Haas F1. Wspólnie z Haasem zamierzamy rozwijać nie tylko samochody, ale także kierowców, inżynierów i mechaników, co wzmocni obie strony oraz przyczyni się do rozwoju motorsportu i przemysłu motoryzacyjnego”.

Haas, jako zespół środka stawki, liczy na to, że dostęp do technologii i wiedzy Toyoty pomoże mu skuteczniej rywalizować z czołowymi ekipami. Toyota widzi z kolei w tej współpracy możliwość dalszego rozwijania swoich inżynierów i technologii, co ma przyczynić się do rozwoju firmy na wielu płaszczyznach.

„Możliwość wykorzystania zasobów i doświadczenia Toyota Gazoo Racing będzie kluczowa dla naszego własnego rozwoju” – dodał Komatsu. „Naszym celem jest zwiększenie konkurencyjności w Formule 1, a to partnerstwo to krok we właściwym kierunku”.

Nowa współpraca ma rozpocząć się od Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Austin, gdzie logo Gazoo Racing pojawi się na samochodach Nico Hülkenberga i Kevina Magnussena.

Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej Haas F1 Team