Bottas z pole position do GP 70-lecia, Hülkenberg trzeci

Valtteri Bottas wywalczył pierwsze pole startowe do jutrzejszego wyścigu Formuły 1 o Grand Prix 70-lecia na torze Silverstone. Obok niego swój samochód ustawi jego zespołowy kolega z Mercedesa Lewis Hamilton, a z trzeciego pola ruszy Nico Hülkenberg z Racing Point, który zastępuje Sergio Péreza.

Q1

Tuż przed rozpoczęciem kwalifikacji pogoda na Silverstone była bardzo ładna, a niebo w zasadzie bezchmurne. Dzięki temu temperatura powietrza wynosiła 26°C, zaś nawierzchnia była rozgrzana do 43°C.

Jako pierwsi na tor wyjechał duet Haasa: Kevin Magnussen oraz Romain Grosjean – obaj na pośrednich oponach. Z tej dwójki lepszym czasem popisał się Grosjean, który uzyskał 1:28,456 i był szybszy od Magnussena o 0,342 s. Znacznie lepszym czasem popisał się jadący za nimi Hülkenberg na miękkim komplecie opon, który pokonał Grosjeana o ponad sekundę, uzyskując 1:27,279.

Wkrótce do głosu doszedł duet Mercedesa – na 10 minut przed końcem Bottas uzyskał 1:27,231, zaś Hamilton stracił do zespołowego kolegi tylko 0,05 sekundy. Niedługo później minimalnie szybciej od Bottasa pojechał Max Verstappen, który uzyskał 1:27,154. Holender zgłosił jednocześnie swojemu inżynierowi, że siła wiatru była dość znacząca i wpływała na prowadzenie się samochodu w zakrętach.

Kierowcy Mercedesa bez zjeżdżania do garażu pokonali po jednym okrążeniu, który miał słodzić im opony, a następnie pokonali kolejne szybkie kółka. Po tej turze to Hamilton był szybszy – Brytyjczyk uzyskał 1:26,818 i wyprzedzał Bottasa o 0,181 s, zaś obaj powrócili na prowadzenie w sesji. W międzyczasie doszło do incydentu między Georgem Russellem a Estebanem Oconem. Russell, który znajdował się na okrążeniu pomiarowym, na wyjeździe na prostą Wellington napotkał na linii wyścigowej Ocona, który w wolniejszym tempie był w tracie wyprzedzenia innego kierowcy. Sędziowie poinformowali, że ta sytuacja zostanie rozpatrzona po kwalifikacjach.

W końcówce wszyscy kierowcy zdecydowali się na miękkie opony. Bottas na tym przejeździe na 1:26,738 i powrócił na pierwsze miejsce, zaś na trzecią lokatę awansował Albon, pokonując Verstappena różnicą zaledwie 0,001 s. Najbardziej kosztowny błąd popełnił Daniił Kwiat, który wyjechał szeroko w jednym z zakrętów, przez co jego czas został anulowany. Poprzedni czas Rosjanina nie wystarczył, aby awansować do kolejnego segmentu czasówki.

Ostatecznie w Q1 odpadli: Daniił Kwiat, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi oraz Kimi Räikkönen.

Q2

Na pierwszą turę okrążeń cała stawka wyjechała na pośrednich oponach – wyjątkiem był Max Verstappen, który zdecydował się skorzystać z twardego ogumienia, zwykle niewidywanego w kwalifikacjach.

Podobnie jak w Q1, Bottas przewodził stawce z czasem 1:25,785, będąc szybszym od drugiego Hamiltona o prawie pół sekundy. Na trzeciej pozycji znajdował się Daniel Ricciardo ze stratą 0,851 s, a czołową piątkę uzupełniali Verstappen oraz Lance Stroll. Zespołowy kolega Kanadyjczyka z Racing Point Hülkenberg na swojej pierwszej próbie w Q2 popełnił błąd w zakręcie Chapel na wyjeździe na prostą Hangar i stracił ponad pół sekundy do Strolla.

Gdy większość stawki zjechała do boksów, na torze pozostali kierowcy Ferrari. Charles Leclerc dzięki swojej próbie awansował na czwarte miejsce ze stratą prawie sekundy do Bottasa, jednak Sebastian Vettel nadal miał problemy na pojedynczym okrążeniu i na 5 minut przed końcem plasował się na 11. pozycji w tabeli, tracąc 0,6 s. do Monakijczyka. Po tym, jak duet Ferrari również zjechał do alei serwisowej, jedynie Russell pozostawał na torze. Kierowca Williamsa na miękkim ogumieniu uzyskał 12. czas ze stratą zaledwie 0,078 s. do będącego na dziesiątym miejscu Pierre Gasly’ego.

W samej końcówce prawie wszyscy kierowcy powrócili na tor, za wyjątkiem trzeciego Ricciardo oraz piątego Verstappena. Kierowcy Mercedesa postanowili wyjechać na miękkich oponach, lecz celowo nie poprawili swoich czasów, aby nie startować na tym ogumieniu w jutrzejszym wyścigu. Hülkenberg tym razem awansował na drugie miejsce ze stratą niemal pół sekundy do Bottasa na oponach pośrednich.

Do Q3 ostatecznie nie awansowali Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Carlos Sainz Jr, Romain Grosjean oraz George Russell. Vettel przez radio zespołowe stwierdził, że to wszystko, co mógł wyciągnąć ze swojego Ferrari. Jego zespołowy kolega Leclerc przeszedł do finałowego segmentu czasówki z ósmego miejsca. Verstappenowi finalnie również udało się przejść do Q3 i jako jedyny z czołowej dziesiątki będzie mógł wystartować na twardych oponach.

Q3

Po rozpoczęciu ostatniej części czasówki na tor wyjechała cała dziesiątka kierowców. Trzech z nich zdecydowało się wyjechać na pośrednim komplecie opon – Ricciardo, a także Alexander Albon i Verstappen. Pozostali postawili na miękkie ogumienie.

Po pierwszej turze okrążeń Hamilton znajdował się na prowizorycznym pole position z czasem 1:25,284, zaś Bottas był od niego o 0,116 sek. wolniejszy. Na uwagę zasługiwał trzeci czas Ricciardo na pośrednich oponach – był on szybszy od Hülkenberga, który swoją próbę pokonał na miękkiej mieszance, a także od Verstappena, który także był na pośrednim komplecie ogumienia.

Na finałowe przejazdy oba Mercedesy oraz trzeci Ricciardo powrócili na tor na nowych oponach pośrednich – pozostali na miękkich. Tym razem górą z pojedynku wewnątrz Mercedesa wyszedł Bottas, który uzyskał 1:25,194 i pokonał Hamiltona o 0,063. Tym samym to Fin wystartuje do jutrzejszego wyścigu o GP 70-lecia. Z trzeciego pola wystartuje Hülkenberg, na czwartym miejscu swój samochód ustawi Verstappen, piąty w kwalifikacjach był Ricciardo, szósty czas uzyskał Stroll, a czołową dziesiątkę uzupełnili Pierre Gasly, Charles Leclerc, Alexander Albon oraz Lando Norris.

Wyścig Formuły 1 o Grand Prix 70-lecia wystartuje jutro o godzinie 15:10.

PNrKierowcaZespół Q1Q2Q3Okr.
177
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas F1 Team1:26,7381:25,7851:25,15420
244
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas F1 Team1:26,8181:26,2661:25,21720
327
Nico Hülkenberg
BWT Racing Point F1 Team1:27,2791:26,2611:26,08218
433
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing1:27,1541:26,7791:26,17612
53
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team1:27,4421:26,6361:26,29714
618
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team1:27,1871:26,6741:26,42818
710
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda1:27,1541:26,5231:26,53418
816
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari1:27,4271:26,7091:26,61416
923
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing1:27,1531:26,6421:26,66918
104
Lando Norris
McLaren F1 Team1:27,2171:26,8851:26,77818
1131
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team1:27,2781:27,01112
125
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari1:27,6121:27,07814
1355
Carlos Sainz Jr
McLaren F1 Team1:27,4501:27,08312
148
Romain Grosjean
Haas F1 Team1:27,5191:27,25416
1563
George Russell
Williams Racing1:27,7571:27,45511
1626
Daniił Kwiat
Scuderia AlphaTauri Honda1:27,8826
1720
Kevin Magnussen
Haas F1 Team1:28,2369
186
Nicholas Latifi
Williams Racing1:28,4306
1999
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen1:28,4336
207
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen1:28,4936

Redakcja

Tomasz Kubiak
Filip Cygan
Wojtek Paprota
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Maja Kozłowska
Kamil Topczewski
Olga Białczak
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race cyrkf1 feeder league