Max Verstappen w pewnym stylu wywalczył pole position w piątkowych kwalifikacjach do wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Kataru w weekendzie ze sprintem. Obok niego w niedzielę w pierwszym rzędzie ustawi się George Russell, a z trzeciego pola ruszy jego zespołowy kolega z Mercedesa, Lewis Hamilton. Dyrekcja wyścigu bacznie przyglądała się limitom toru na Lusail, przez co swoje dobre czasy w Q3 stracili m.in. duet McLarena: Lando Norris i Oscar Piastri.
Q1
Po jedynej sesji treningowej kierowcy przystąpili wprost do kwalifikacji nocą na torze Lusail. Mimo późnej pory warunki były upalne – temperatura powietrza wynosiła 32°C, a asfaltu – 35°C.
Po zapaleniu się zielonego światła na końcu alei serwisowej, jako pierwszy na tor wyjechali kierowcy Red Bulla: Sergio Pérez i Max Verstappen. Inni zawodnicy bardzo wolnym tempem opuszczali pit lane, ponieważ każdy chciał wypracować sobie wystarczająco dużą przestrzeń przed kierowcą z przodu w celu uzyskania czystego powietrza.
Verstappen ustawił poprzeczkę na 1:26,884, będąc niemal o półtora sekundy szybszy od próby Péreza. Kilka minut później szybciej od mistrza świata-elekta pojechali Fernando Alonso oraz Pierre Gasly, którzy pokonali Holendra o około 0,1 sekundy.
Na 13 minut przed końcem na czoło zestawienia wspięli się Charles Leclerc z wynikiem 1:26,444, a także Lando Norris, lecz jego wynik 1:26,043 został skreślony za przekroczenie limitów toru w trzecim zakręcie. Błędu w tym miejscu nie popełnił drugi z McLarenów prowadzony przez Oscara Piastriego – Australijczyk odnotował trzeci czas, tracąc 0,3 sekundy do Leclerca. Na półmetku Q1 czasu nie miał duet Mercedesa - George Russell oraz Lewis Hamilton – a także Nico Hülkenberg z Haasa.
Alonso postanowił sam podkręcić tempo i wrócił na czoło zestawienia z czasem zdecydowaniem lepszym: 1:25,885, wyprzedzając Leclerca, a następnie Ocona o 0,7 sekundy. Leclerc przez chwilę zredukował przewagę Hiszpana do 0,4 sek., lecz popełnił błąd, wyjeżdżając poza tor w czwartym zakręcie i ta próba została skreślona przez dyrektora wyścigu.
So far, so fast for Fernando 💪
— Formula 1 (@F1) October 6, 2023
Alonso is topping the Q1 timesheet with time ticking down ⏳#F1 #QatarGP pic.twitter.com/LGSNxw5ePJ
Po zjeździe do alei serwisowej i powrocie na tor, Leclerc na cztery minuty przed końcem segmentu przejechał tor Lusail w czasie 1:26,452, wyprzedzając Alonso o 0,233 sekundy. W międzyczasie Russell awansował na trzecie, a Hamilton na piąte miejsce, mając około pół sekundy straty względem kierowcy Ferrari. Z kolei Verstappen spadł na dziewiątą lokatę. Wynik Leclerca minutę później poprawił jednak dość zdecydowanie Norris, który tym razem bezbłędnie przejechał katarski obiekt i uzyskał czas 1:25,131.
Do głosu postanowił jednak dojść Verstappen. Holender o mały włos nie przebił bariery 1:25, uzyskując 1:25,007 i awansując na pierwsze miejsce. Druga lokata w Q1 przypadła Norrisowi, a trzeci był Alonso.
Do samego końca toczyła się batalia i wywalczenie awansu do Q2. Ostateczna walka miała miejsce między kierowcami Williamsa – Alexem Albonem i Loganem Sargeantem. Amerykanin był bardzo bliski po raz pierwszy pokonania zespołowego kolegi, jednak Albon rzutem na taśmę zepchnął zespołowego kolegę do strefy spadkowej, samemu przechodząc do Q2 z 15. miejsca.
W Q1 odpadli: Logan Sargeant, Lance Stroll, Liam Lawson, Kevin Magnussen oraz Zhou Guanyu.
Q2
Tym razem jako pierwszy mierzone okrążenie przejechał Piastri, który na start drugiego segmentu czasówki uzyskał 1:25,745, wyprzedzając Sainza różnicą 0,053 sekundy. Szybciej pojechali jednak Leclerc, a następnie Gasly, który Monakijczyka pokonał o 0,130 sek.
Zdecydowanie szybciej pojechał jednak Verstappen, który przebił barierę 1:25, uzyskując czas 1:24,758. Za Holendrem w tabeli uplasował się duet Mercedesa: Russell stracił dwie, a Hamilton cztery dziesiąte sekundy. Spore problemy mieli Sainz i Norris, którzy spadli na 13. I 15. miejsce w zestawieniu przed drugą turą okrążeń.
Kierowca McLarena, podobnie jak jego zespołowy kolega Piastri, szybko pokazali swoje tempo i awansowali na dwa pierwsze miejsca. Norris z czasem 1:24,685 wyprzedził Piastriego różnicą 0,039 sekundy i mając mniej niż jedną dziesiątą zapasu nad Verstappenem.
Zawodnik Red Bulla na okrążeniu wyjazdowym walczył z Sainzem o miejsce na torze. Hiszpan nie chciał za wszelką cenę przepuścić rywala, a tę sytuację pod swoją lupę wzięli sędziowie, odnotowując incydent.
Verstappena to jednak wybiło z rytmu. Chwilę później Holender awansował na pierwsze miejsce z czasem 1:24,483. Co ciekawe, jeszcze szybciej pojechał Hamilton, wykręcając czas szybszy o 0,102 sekundy.
Sporą niespodziankę sprawił zwycięzca GP Singapuru, Sainz (P12), a także Pérez (P13). Obaj odpadli w Q2 i przystąpią do GP Kataru z drugiej dziesiątki. W przypadku Péreza powodem było skreślenie okrążenia za wyjazd poza tor. Oprócz nich awansu do Q3 nie wywalczyli Tsunoda (P11), Albon (P14) oraz Hülkenberg (P15). Zaskoczeniem był awans Valtteriego Bottasa z Alfy Romeo, który przeszedł z P10.
Q3
To właśnie Fin jako pierwszy opuścił garaż na ostatni segment czasówki i ustawił poprzeczkę na 1:25,586. Szybko jednak jego rezultat został pobity m.in. przez Alonso, Ocona oraz Piastriego, który wykręcił 1:24,540.
Verstappen jednak chciał szybko podkreślić, że walka o pole position z nim będzie niesamowicie trudna. Holender przejechał tor Lusail w tempie 1:23,778, wyprzedzając drugiego Hamiltona o ponad pół sekundy. Na trzecie miejsce wskoczył drugi z Mercedesów prowadzonych przez Russella, który do zespołowego kolegi stracił jedną dziesiątą.
W tarapatach znajdował się Norris, który po pierwsze jako jedyny na półmetku Q3 nie miał przejechanego czystego okrążenia po tym, jak jego próba skreślona za przekroczenie limitów toru, a po drugie nie został poinformowany o tym, że jadący za nim Leclerc znajduje się na szybkim kółku, choć z powtórki nie wynikało, aby Brytyjczyk miał specjalnie przeszkodzić kierowcy Ferrari.
W końcówce Verstappen nie zdecydował się przejechać mierzonego okrążenia, lecz to nie miało znaczenia, ponieważ jego przewaga była wystarczająca, aby bezproblemowo wywalczyć pole position do niedzielnego wyścigu o GP Kataru.
Przez dłuższy czas nie było wiadomo, kto ustawi się obok niego w pierwszym rzędzie. Norris co prawda wykręcił drugi czas, lecz przekroczył limity toru i skreślenie czasu było spodziewane. Dyrektor wyścigu już po Q3 skreślił próbę Brytyjczyka 1:24,074, co spowodowało, że w pierwszym rzędzie ustawi się jego rodak, Russell.
Lando Norris crossed the line in P2 👀
— Formula 1 (@F1) October 6, 2023
But the Briton exceeded track limits and will start P10 😖#F1 #QatarGP pic.twitter.com/iM9pPOdxKV
Chwilowo na trzecie miejsce awansował Piastri, lecz jego próba również została skreślona, przez co Australijczyk ustawi się na szóstym polu startowym. To wypromowało Hamiltona na trzecią, Alonso na czwartą, a Leclerca na piątą lokatę na niedzielnym gridzie. Czołową dziesiątkę uzupełnili Gasly, Ocon, Bottas oraz Norris, który nie odnotował mierzonego okrążenia.
Sobota jest dniem sprintu, w którym Verstappen może przypieczętować trzeci tytuł mistrza świata F1. Wystarczy, że pokona Péreza różnicą trzech punktów, a przy 13. lokacie startowej Meksykanina wiele wskazuje na to, że Holender będzie mógł świętować już jutro. Kwalifikacje do sprintu, tzw. sprint shootout, rozpoczną się o godzinie, 16:00, a sam sprint – o 20:00.
P | Nr | Kierowca | Zespół | Q1 | Q2 | Q3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1:25,007 | 1:24,483 | 1:23,778 | |||
2 | 63 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:25,334 | 1:24,827 | 1:24,219 | |||
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:26,076 | 1:24,381 | 1:24,305 | |||
4 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1:25,223 | 1:25,241 | 1:24,369 | |||
5 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:25,452 | 1:25,079 | 1:24,424 | |||
6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | 1:25,266 | 1:24,724 | 1:24,540 | |||
7 | 10 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | 1:25,566 | 1:24,918 | 1:24,553 | |||
8 | 31 | Esteban Ocon | BWT Alpine F1 Team | 1:25,711 | 1:24,928 | 1:24,763 | |||
9 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo F1 Team KICK | 1:26,038 | 1:25,297 | 1:25,058 | |||
10 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | 1:25,131 | 1:24,685 | ||||
11 | 22 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:26,058 | 1:25,301 | ||||
12 | 55 | Carlos Sainz Jr | Scuderia Ferrari | 1:25,808 | 1:25,328 | ||||
13 | 11 | Sergio Pérez | Oracle Red Bull Racing | 1:25,991 | 1:25,462 | ||||
14 | 23 | Alexander Albon | Williams Racing | 1:26,118 | 1:25,707 | ||||
15 | 27 | Nico Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | 1:25,904 | 1:25,783 | ||||
16 | 2 | Logan Sargeant | Williams Racing | 1:26,210 | |||||
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1:26,345 | |||||
18 | 40 | Liam Lawson | Scuderia AlphaTauri | 1:26,635 | |||||
19 | 20 | Kevin Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | 1:27,046 | |||||
20 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo F1 Team KICK | 1:27,432 |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.