Charles Leclerc uzyskał najlepszy czas podczas drugiego treningu Formuły 1 o Grand Prix Abu Zabi z czasem 1:24,809, Drugi był Lando Norris, ze stratą 0,043 sekundy, a trzeci Max Verstappen. Holender stracił do kierowcy Ferrari 0,173 sekundy. Warto pamiętać, że to wyniki drugiej sesji mogą dać odpowiedź na to, jak zakończą się kwalifikacje, ponieważ sesja odbyła się o tej samej godzinie co kwalifikacje.
Do drugiej sesji – od razu po zapaleniu się zielonego światła – przystąpili etatowi kierowcy, którzy pauzowali podczas pierwszego treningu. Jedyny, który nie wyjechał na Yas Marina był Logan Sargeant. Zawodnicy od razu przystąpili do uzyskiwania mierzonych czasów okrążeń. Na czele dość szybko znalazł się Kevin Magnussen z czasem 1:26,413 na oponie pośredniej Pirelli. Co ciekawe, pierwsza dziewiątka uzyskała swoje czasy na oponie pośredniej, a dziesiąty Valtteri Bottas wyjechał na oponie twardej. Natomiast Sargeant wybrał oponę miękką i od razu awansował z dwudziestej na siódmą pozycję.
Po dziesięciu minutach mieliśmy już całą stawkę na torze, ale nagle pojawiła się czerwona flaga. Jej sprawcą był Carlos Sainz Jr, który – jak przyznał przez radio – złapał strugę brudnego powietrza jadąc za innym zawodnikiem, stracił panowanie nad swoim Ferrari i z impetem uderzył w ścianę trzeciego zakrętu. Na powtórkach było widać, że podłoga jego Ferrari uderzyła w nierówność, na którą uwagę zwracał podczas pierwszej sesji Robert Szwarcman.
🚩 RED FLAG 🚩
— Formula 1 (@F1) November 24, 2023
Carlos Sainz goes spinning off into the barriers at Turn 3
Driver has exited the car and is OK#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/uXz65uC5VX
Sesja została wznowiona dopiero po dwudziestu pięciu minutach, a zawodnicy nie czekając ani chwili wyjechali na tor. Jednak zanim to nastąpiło, w alei serwisowej doszło do małego zamieszania. Zawodnicy Williamsa wepchnęli się do kolejki oczekujących na wyjazd, a Daniel Ricciardo chciał wjechać przed Lewisa Hamiltona, jednak Brytyjczyk go nie przepuścił. Sesja nie trwała jednak zbyt długo. Po chwili znów pojawiła się czerwona flaga, a jej sprawcą był Nico Hülkenberg. Niemiecki kierowca stracił panowanie nad swoim samochodem w pierwszym zakręcie i uderzył w bandę.
Maybe not...
— Formula 1 (@F1) November 24, 2023
🚩 RED FLAG 🚩
Hulkenberg spins at the exit of Turn 1 and has damage to his rear wing#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/X4neNkNDr0
Trening wznowiona szesnaście minut przed pojawieniem się flagi w szachownicę, a w alei serwisowej znów zrobiło się ciasno. Tym razem obyło się bez incydentów, jednak Max Verstappen nie chciał mieć nikogo przed sobą i zaczął wyprzedzać swoich rywali na wyjeździe z alei serwisowej. Holender twierdził, że został zablokowany przez oba Mercedesy, a George Russell próbował nie oddać pozycji, jednak kierowca Red Bulla nie dał za wygraną. Jednak sesja w końcu powróciła do normalności. Podobną walkę o pozycję stoczył Fernando Alonso z jednym z kierowców AlphaTauri.
Max is impatient. Merc boys tag-teaming. pic.twitter.com/H7kFzT4Z7E
— Ky (@FiftyBucksVT) November 24, 2023
Kierowcy bez problemów poprawiali swoje czasy. Verstappen wyjechał na oponie pośredniej, natomiast Charles Leclerc na miękkiej i awansował z piętnastego miejsca na czoło stawki z czasem 1:24,809. Będący na pośredniej mieszance trzykrotny mistrz świata miał problemy z autem i zgłosił swojemu inżynierowi, że „jego samochód skacze jak kangur w ostatnim sektorze”. Problemów nie mieli za to zawodnicy Alfy Romeo. Bottas był trzeci i tracił do Leclerca 0,215 sekundy, a czwarty Zhou Guanyu 0,414 sekundy.
Na trzy minuty przed zakończeniem drugiego treningu Verstappen pojawił się na oponie miękkiej. Kierowca Red Bulla zdołał poprawić swój rezultat i z trzynastej pozycji awansował na trzecią pozycję ze stratą 0,173 sekundy. Swoje czternaste miejsce poprawił również Russell. Kierowca Mercedesa wskoczył na piątą pozycję, a szesnasty Sergio Perez na piąte miejsce.
Ostatecznie trening zakończył się „wygraną” Leclerca. Drugi Lando Norris stracił do kierowcy włoskiego zespołu 0,043 sekundy. Trzeci Max Verstappen był gorszy o 0,173 sekundy. Czwarty rywalizację zakończył Bottas. Piąty był Perez, szósty Russel, siódmy Zhou, ósmy Hamilton, dziewiąty Pierre Gasly, a czołową dziesiątkę zamknął Oscar Piastri.
P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | Okr. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:24,809 | 16 | |||
2 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | + 0,043 | 18 | |||
3 | 1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | + 0,173 | 17 | |||
4 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo F1 Team Stake | + 0,215 | 16 | |||
5 | 11 | Sergio Pérez | Oracle Red Bull Racing | + 0,303 | 17 | |||
6 | 63 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 0,313 | 17 | |||
7 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo F1 Team Stake | + 0,414 | 18 | |||
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 0,506 | 16 | |||
9 | 10 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | + 0,512 | 15 | |||
10 | 81 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | + 0,552 | 18 | |||
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | + 0,588 | 17 | |||
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Scuderia AlphaTauri | + 0,658 | 16 | |||
13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | + 0,683 | 17 | |||
14 | 31 | Esteban Ocon | BWT Alpine F1 Team | + 0,757 | 17 | |||
15 | 22 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | + 0,860 | 17 | |||
16 | 23 | Alexander Albon | Williams Racing | + 1,272 | 20 | |||
17 | 20 | Kevin Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | + 1,604 | 18 | |||
18 | 2 | Logan Sargeant | Williams Racing | + 1,850 | 17 | |||
19 | 55 | Carlos Sainz Jr | Scuderia Ferrari | + 1,898 | 4 | |||
20 | 27 | Nico Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | + 2,338 | 7 |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.