Verstappen wygrywa finał sezonu F1 w Abu Zabi, Mercedes pokonuje Ferrari

Max Verstappen odniósł zwycięstwo w wieńczącym tegoroczny sezon Formuły 1 wyścigu o Grand Prix Abu Zabi. To rekordowy 19. triumf w wykonaniu trzykrotnego mistrza świata. Drugie miejsce zajął Charles Leclerc, a na najniższym stopniu podium stanął George Russell. W walce o drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów Mercedes pokonał zespół Ferrari.

Pogoda – podobnie jak przez dotychczasową część weekendu – sprzyjała rywalizacji przy zachodzącym słońcu. Temperatura powietrza wynosiła 27°C, a toru – 34°C. Jeśli chodzi o dobór opon, czołowych 12. kierowców postawiło na pośrednią mieszankę, natomiast Lance Stroll (P13), Carlos Sainz Jr (P16) oraz Valtteri Bottas (P18) obrali twarde ogumienie.

Po zgaśnięciu czerwonych świateł ruszający z pole position Verstappen obronił prowadzenie na dojeździe do pierwszego zakrętu, powstrzymując za swoimi plecami Leclerca. W trzecim zakręcie Lando Norris wyprzedził Russella i awansował na czwartą lokatę, za swojego zespołowego kolegę, Oscara Piastriego, który utrzymał trzecią lokatę.

⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️

LIGHTS OUT IN ABU DHABI!!!

The final race of 2023 is GO!! #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/8Fw4rp0B0v

— Formula 1 (@F1) November 26, 2023

Leclerc wywierał ogromny nacisk na Leclerca zarówno na pierwszej, jak i drugiej prostej. Szczególnie na pierwszej z nich Monakijczyk był bliski wyjścia na prowadzenie, lecz trzykrotny mistrz świata pojechał odważnie, a jednocześnie czysto, dzięki czemu był w stanie odeprzeć atak kierowcy Ferrari.

LAP 1/58

Leclerc has a look down the inside at Turn 6 but Verstappen hangs onto the lead #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/RAS4ognoQi

— Formula 1 (@F1) November 26, 2023

Verstappen początkowo powiększył przewagę do niemal półtorej sekundy po odparciu tych ataków, jednak na trzecim okrążeniu Leclerc znowu zbliżył się na mniej niż sekundę i był w stanie na drugiej prostej aktywować DRS.

Za plecami Leclerca doszło do ciekawej walki. Norris, który prezentował lepsze tempo, wyprzedził na pierwszej prostej Piastriego i awansował na trzecie miejsce. To nie była dobra wiadomość dla Leclerca, który teraz miał za sobą napędzonego reprezentanta McLarena, mającego na ten moment najlepsze okrążenie wyścigu.

W dalszej części stawki Sainz przebił się z 16. na 13. miejsce mimo twardych opon, natomiast spory spadek zaliczył Nico Hülkenberg, który po awansie do Q3 i starcie z ósmego pola był już 14. Z kolei tuż przed hotelem błąd na hamowaniu popełnił zajmujący przedostanie miejsce Kevin Magnussen, który po tym incydencie zjechał po twarde opony. Małego pecha miał natomiast Daniel Ricciardo, który był 15. Temperatura jednego z przednich hamulców była bardzo wysoka i podejrzenie padło na zrywkę z kasku, która mogła wpaść do wlotu powietrza, przez co kierowca AlphaTauri musiał również zaliczyć nieplanowany pit-stop.

W międzyczasie do skóry Piastriego zaczął dobierać się Russell. Kierowca Mercedesa próbował wyprowadzić atak na siódmym i dziewiątym okrążeniu w tym samym dziewiątym zakręcie, jednak Piastri dwukrotnie był w stanie utrzymać wewnętrzną linię jazdy, co wymusiło na Russellu szeroki wyjazd i powrót na piątą lokatę. Do trzech razy sztuka – Piastri ostatecznie musiał uznać wyższość Russella, który wyprzedził rywala na 11. okrążeniu właśnie w dziewiątym zakręcie po drugiej prostej, dzięki czemu awansował na czwarte miejsce.

Z pierwszej dziesiątki jako pierwszy w boksach zameldował się Alonso, który zjechał z siódmego miejsca. Po otrzymaniu twardych opon Hiszpan wrócił do wyścigu na 18. pozycji. To uwolniło Sergio Péreza, który do tej pory przebił się o kilka pozycji, wyprzedzając m.in. Lewisa Hamiltona czy Pierre’a Gasly’ego. Bardzo dobrze radził sobie z kolei Yuki Tsunoda, który po najlepszych kwalifikacjach w karierze i szóstym polu startowym, sam dobierał się do Piastriego, zanim Australijczyk także zjechał po nowe opony na końcu 13. okrążenia, wracając na tor tuż przed Alonso.

Na następnym okrążeniu w boksach pojawili się jednocześnie Norris i Russell. Przy zmianie lewego tylnego koła były spore problemy, co pozwoliło Russellowi przeskoczyć w boksach swojego rodaka z McLarena.

LAP 15/58

Norris and Russell pit on the same lap and it's Mercedes who profit from a slow stop by McLaren 😮#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/JayBHFnfjG

— Formula 1 (@F1) November 26, 2023

W innej walce Hamilton dojeżdżał do Gasly’ego, lecz na hamowaniu po długiej prostej kierowca Alpine zblokował swoje opony, czego najwyraźniej nie spodziewał się 7-krotny mistrz świata, który delikatnie uderzył w tył samochodu Francuza, uszkadzając lewy pionowy element w swoim przednim skrzydle.

Na końcu 16. kółka na zmianę opon zjechał lider Verstappen, który przeszedł na twarde opony i wrócił na tor na siódmym miejscu. Ten ruch powtórzyło Ferrari, ściągając Leclerca na następnym okrążeniu z taką samą strategią, lecz wrócił on na tor ze stratą 3,4 sekundy do kierowcy Red Bulla. Leclerc jednocześnie pokrył ewentualne podcięcie ze strony Russella, który musiał po drodze wyprzedzać Valtteriego Bottasa, którego jeszcze nie było w boksach.

W ten sposób tymczasowym liderem został Tsunoda, do którego pięć sekund tracił Stroll. Jako trzeci jechał Verstappen, który wykorzystał zjazdy innych, a za nim podążał Sainz, który jednak jeszcze nie zjeżdżał i celował najprawdopodobniej w jeden pit-stop. Verstappen nie miał najmniejszych problemów z wyprzedzeniem Strolla i zaczął zbliżać się do Tsunody w szybkim tempie. Japończyk jednak sam zjechał na 23. okrążeniu i wrócił do rywalizacji na 12. pozycji. Verstappen dzięki temu wrócił na prowadzenie, mając 4,5 sekundy przewagi nad Leclerkiem.

Verstappen stopniowo powiększał swoją przewagę, natomiast trzeci Russell miał mniej niż 2 sek. straty względem Ferrari. Dwa manewry wyprzedzania wyprowadził z kolei Pérez, który pokonał najpierw Alonso, a następnie Piastriego i awansował na piątą lokatę, mając 4 sekundy straty do Norrisa na 29. okrążeniu, półmetku rywalizacji.

Drugą turę pit-stopów wśród czołówki zapoczątkował na początku 34. okrążenia Norris, który po tym razem bezproblemowej zmianie opon wyjechał ponownie na twardej mieszance na 10. miejscu, tuż przed Oconem, ale za Strollem. Na to szybko zareagował Mercedes, ścigając Russella na następnym kółku i – co kluczowe – wrócił tuż przed Norrisem, a także wykorzystał DRS dzięki Strollowi.

LAP 36/58

Leclerc follows Russell into the pits and crucially comes back out in P6 ahead of the Mercedes #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/kcfBn1hPFr

— Formula 1 (@F1) November 26, 2023

Teraz dwójkę Norris-Russell postanowiło pokryć Ferrari, które wezwało Leclerca na 36. okrążeniu, który także dostał twarde opony. Monakijczyk bezproblemowo wrócił przed swoich rywali, natomiast Russell wyprzedził Strolla, a z Kanadyjczykiem wkrótce uporał się także sam Norris.

W międzyczasie doszło do ciekawej potyczki na linii Alonso-Hamilton. Kierowca Astona Martina wyjeżdżał z alei serwisowej i wrócił na tor tuż przed Brytyjczyka, lecz przed nawrotem zahamował dość wcześnie. Nie uszło to uwadze Hamiltonowi, który stwierdził, że Alonso sprawdził go.  

Na 43. okrążeniu Pérez, który jechał na drugim miejscu i dobrze zarządzał swoimi starymi już oponami, zjechał po drugi komplet twardej mieszanki i wrócił na tor na szóstym miejscu. Na następnym kółku ściągnięty został także Verstappen, który jednak mając sporą przewagę wrócił do wyścigu komfortowo na pozycji lidera, z przewagą 5,2 sekundy nad Leclerkiem.

Na ten moment, przy ósmym miejscu Sainza, to Ferrari było górą w klasyfikacji konstruktorów w walce z mercedesem. Do kierowcy Ferrari dojechał jednak jego rodak z Hiszpanii Alonso, który zaczął wywierać nacisk i ostatecznie znalazł się przed Sainzem, który oprócz Tsunody na P6 jechał na jeden pit-stop. Wkrótce także Hamilton wyprzedził Sainza i miał sporą przewagę tempa, odskakując od Hiszpana w krótkim odstępie czasu na trzy sekundy.

W innym pojedynku Pérez wdał się w swego rodzaju bijatykę z Norrisem na 48 okrążeniu. Meksykanin próbował wyprzedzić kierowcę McLarena na hamowaniu po długiej prostej, lecz nieznacznie przestrzelił wierzchołek, co doprowadziło do kolizji oponami. Za spowodowanie incydentu Pérez otrzymał karę doliczenia 5 sekund. Pérez na następnym kółku był w stanie wyprzedzić Norrisa i awansował na czwarte miejsce.

LAP 47/58

Battle for P4 💥 Contact between Perez and Norris forces the McLaren wide at Turn 6 #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/iIlSGVguLD

— Formula 1 (@F1) November 26, 2023

Na pięć kółek przed metą Pérez wyprzedził Russella, lecz musiał na mecie pokonać go różnicą 5 sekund na mecie. W ciągu dwóch okrążeń był w stanie odskoczyć na dwie sekundy i zaczął zbliżać się jednocześnie do Leclerca.

Leclerc jednak wiedział o karze dla Péreza i na ostatnim okrążeniu puścił Meksykanina, aby pomóc mu wypracować te wymagane 5 sekund. To jednak nie wystarczyło i ostatecznie to Mercedes wywalczył drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

Verstappen z kolei odniósł w dominujący sposób 19. zwycięstwo w sezonie i ustanowił rekord wszechczasów. Po karze Péreza, który spadł na czwarte miejsce, drugą lokatę wywalczył Leclerc, a na najniższym stopniu podium stanął Russell. Piąta lokata przypadła Norrisowi, szósty był Piastri, siódme miejsce Alonso, a na ostatnim okrążeniu Tsunoda odparł atak ze strony Hamiltona i dowiózł do mety ósmą pozycję. Punktowaną dziesiątkę zamknął Stroll.

Po zakończeniu wyścigu Verstappen miał możliwość wykonania tradycyjnych bączków na prostej startowej, przypieczętowując iście perfekcyjny sezon, w którym na podium nie był tylko raz – w Singapurze. Znajdował się na czele przez ponad 100 okrążeń, a dodatkowo pobił rekord Sebastiana Vettela, odnosząc w tym roku 10 wygranych z rzędu.

W ten sposób zakończył się tegoroczny sezon Formuły 1. Wiele rekordów zostało pokonanych, a przy rosnącym kalendarzu otwierają się nowe możliwości.

Wyniki wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Abu Zabi 2023: