Charles Leclerc uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas drugiej sesji treningowej przed niedzielnym wyścigiem Formuły 1 o Grand Prix Monako, znajdując się na jej czele przez zdecydowaną większość czasu. Drugi rezultat odnotował Lewis Hamilton, a trzeci był Fernando Alonso.
Prognozy na FP2 stawiały na pewną szansę opadów deszczu, co spowodowało, że niektóre zespoły wykonały przejazdy na miękkich oponach już w pierwszym treningu. Pogoda w momencie zapalenia się zielonej flagi na końcu alei serwisowej była pochmurna, ale było sucho.
Jako pierwszy mierzone okrążenie pokonał Kevin Magnussen, który pojawił się w tabeli z czasami z rezultatem 1:16,766. Duńczyk wkrótce poprawił się na 1:14,636, a na swojej pierwszej próbie jeszcze szybciej pojechał najszybszy w pierwszym treningu Hamilton, który wykręcił 1:14,080.
Po upływie sześciu minut od rozpoczęcia sesji, wszyscy zawodnicy mieli co najmniej jedno mierzone okrążenie. Wśród nich znajdował się Max Verstappen, który chwilowo uzyskał najlepszy czas sesji – 1:13,775 na twardych oponach, zanim pokonał go Leclerc, który pojechał o prawie 0,4 sek. szybciej, ale na pośrednim ogumieniu.
Ciasny tor Monako dawał się we znaki kierowcom. O bandy i ściany zawadzali między innymi Sergio Pérez czy Logan Sargeant, lecz bez większych konsekwencji. Bilski spotkania z granicami toru był także Oscar Piastri.
W pierwszych 15 minutach klasą samą dla siebie był Leclerc, który na tym etapie miał prawie sekundę przewagi nad resztą stawki, ustanawiając czas 1:12,125, a później zszedł na 1:11,573. Najbliższym jego rywalem był Hamilton, a trzeci był Verstappen, który nadal podążał na twardym ogumieniu.
Wkrótce nadszedł czas na symulację kwalifikacji na miękkich oponach. Verstappen na tym rodzaju ogumienia był w stanie zbliżyć się do Monakijczyka na 0,3 sekundy, jednak Leclerc chwilę później na tej samej mieszance ponownie odjechał rywalom. Kierowca Ferrari zszedł na 1:11,278, odskakując Verstappenowi na ponad pół sekundy.
Po przekroczeniu półmetku sesji, Verstappen zawadził o barierę na zjeździe przed tunelem w Portier i musiał przerwać swój program poprzez zjechanie do alei serwisowej. Po drugiej stronie garażu Red Bulla, Sergio Pérez narzekał na stabilność swojego bolidu, co wręcz ograniczało widoczność.
Do czasu Leclerca byli w stanie zbliżyć się Hamilton na 0,188 sekundy, a także Alonso na 0,475 sekundy. Z kolei Verstappen zdecydował się na symulację wyścigową i na dojeździe do Rascasse musiał jechać bok w bok z Yukim Tsunodą. Sędziowie po szybkiej analizie stwierdzili, że nie doszło do przyblokowania.
Na nieco ponad 10 minut przed końcem Leclerc popełnił mały błąd na hamowaniu do Sainte Devote i skorzystał z pobocza, aby uniknąć zderzenia z barierą. Spowodowało to wywieszenie lokalnej żółtej flagi, ale obyło się bez większej przerwy.
Końcowe minuty drugiego treningu to przede wszystkim przejazdy tempem wyścigowym. Z tego programu musiał zrezygnować George Russell, który zgłosił swojemu inżynierowi z Mercedesa dziwne prowadzenie się bolidu na prostych odcinkach toru.
Leclerc pozostał na czele już do samego końca sesji i pokonał Hamiltona różnicą 0,188 sekundy. Z trzecim czasem zameldował się Alonso, który był szybszy o 0,060 sekundy od czwartego Verstappena. Piąty był Norris, a szósta lokata przypadła Carlosowi Sainzowi Jr. Siódme miejsce w tabeli zajął Lance Stroll, a czołową dziesiątkę uzupełnili Pérez, Alex Albon i Russell.
Trzeci trening przed GP Monako rozpocznie się w sobotę o 12:30, a kwalifikacje – o 16:00.
P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | Okr. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:11,278 | 23 | |||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 0,188 | 24 | |||
3 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco F1 Team | + 0,475 | 24 | |||
4 | 1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | + 0,535 | 26 | |||
5 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | + 0,675 | 15 | |||
6 | 55 | Carlos Sainz Jr | Scuderia Ferrari | + 0,684 | 24 | |||
7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team | + 0,784 | 9 | |||
8 | 11 | Sergio Pérez | Oracle Red Bull Racing | + 0,821 | 20 | |||
9 | 23 | Alexander Albon | Williams Racing | + 0,979 | 26 | |||
10 | 63 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 0,982 | 20 | |||
11 | 22 | Yuki Tsunoda | Visa Cash App RB F1 Team | + 1,071 | 22 | |||
12 | 81 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | + 1,088 | 13 | |||
13 | 20 | Kevin Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | + 1,195 | 20 | |||
14 | 31 | Esteban Ocon | BWT Alpine F1 Team | + 1,276 | 19 | |||
15 | 27 | Nico Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | + 1,291 | 14 | |||
16 | 3 | Daniel Ricciardo | Visa Cash App RB F1 Team | + 1,299 | 23 | |||
17 | 10 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | + 1,472 | 22 | |||
18 | 2 | Logan Sargeant | Williams Racing | + 1,512 | 12 | |||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Stake F1 Team Kick Sauber | + 1,779 | 16 | |||
20 | 24 | Zhou Guanyu | Stake F1 Team Kick Sauber | + 2,495 | 22 |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.