Max Verstappen odniósł zwycięstwo w sobotnim sprincie Formuły 1 na amerykańskim torze Circuit of the Americas, prowadząc od startu do mety. Drugie miejsce zajął Carlos Sainz Jr, który na ostatnim okrążeniu był w stanie wyprzedzić Lando Norrisa.
Ruszający z pierwszego pola Verstappen po zgaśnięciu czerwonych świateł obrał natychmiast wewnętrzną linię i obronił prowadzenie, natomiast bardzo dobrym startem popisał się Norris z czwartego pola, który wykorzystał walkę duetu Ferrari, a następnie na zjeździe do esek pokonał George’a Russella. Russell i Leclerc toczyli ze sobą zaciętą walkę o trzecią walkę, która pozwoliła Verstappenowi i Norrisowi na odskoczenie.
W tym pojedynku górą ostatecznie wyszedł Russell, a na drugim i trzecim okrążeniu Leclerc bronił się tym razem przed atakami ze strony swojego zespołowego kolegi z Ferrari, Sainza. Hiszpan sprawdził umiejętności Leclerca najpierw pod koniec długiej prostej, a następnie w pierwszym zakręcie, jednak w tych przypadkach Leclerc był w stanie utrzymać czwarte miejsce.
Lewis Hamilton był w stanie wyprzedzić na starcie Kevina Magnussena i awansował na szóste miejsce, natomiast Sergio Pérez także awansował o jedną lokatę względem pozycji startowej i podążał na P10. Meksykanin był bliski wyeliminowania Yukiego Tsunody na drugim kółku na hamowaniu po długiej prostej, jednak sam Japończyk, podobnie jak jadący przed nim Kevin Magnussen, także przestrzelili ten wolny zakręt. Magnussen był także zmuszony oddać pozycję Tsunodzie po manewrze poza torem, ale wkrótce kierowca Haasa wyprzedził reprezentanta RB i wrócił na siódme miejsce. Z kolei Oscar Piastri, który po skasowaniu jego czasu z kwalifikacji ruszał z P16, awansował o trzy lokaty.
Na piątym okrążeniu Sainz wykorzystał szeroki wyjazd Leclerca w 15. zakręcie, pokonując zespołowego kolegę w następnym zakręcie. Z kolei Norris, który próbował śledzić Verstappena, miał za swoimi plecami Russella, który jednak nie miał na ten moment pomysłu, czy i jak zaatakować McLarena.
Norris początkowo jechał relatywnie blisko Verstappena, lecz na siódmym okrążeniu różnica między walczącymi o tytuł kierowcami wzrosła chwilowo do dwóch sekund. Dwa okrążenia później Russell stracił pozycję na rzecz najpierw Sainza, a następnie Leclerca, a oba manewry duet Ferrari wykonał w 15. zakręcie, gdy kierowca Mercedesa miał przegrzaną lewą przednią oponę i nie był w stanie zmieścić się w zakręcie.
Na 12. okrążeniu doszło do interesującego pojedynku między Pérezem a Tsunodą. Początkowo manewr wykonał kierowca Red Bulla, lecz Japończyk nie poddawał się w trzecim sektorze, a następnie próbował maksymalnie zahamować do pierwszego zakrętu, lecz w tym przypadku górą wyszedł Pérez.
Niedługo później za Tsunodą znalazł się napierający Piastri, na którym jednak ciążyła kara 5 sekund za wcześniejsze wypchnięcie Pierre’a Gasly’ego. Mimo szczerych wysiłków Piastriego, Tsunoda był w stanie utrzymywać swoje 10. miejsce. To zakończyło się na 16. okrążeniu, kiedy Piastri wyprowadził skuteczny atak w pierwszym zakręcie i pokonał zawodnika RB.
Pod koniec sprintu Norris spadł za Verstappena na ponad trzy sekundy, a do Brytyjczyka był w stanie dojechać duet Ferrari. Na ostatnim okrążeniu Sainz zaatakował dość niepewnie Norrisa w pierwszym zakręcie. Kierowca McLarena sam jednak popełnił błąd i zblokował przednie opony, dając się wyprzedzić Sainzowi. W samej końcówce jeszcze swojego szczęścia próbował Leclerc, lecz Norrisowi udało się utrzymać pozycję, obierając bardzo defensywną linię jazdy.
Na mecie górą jednak był Verstappen, który nie oddał prowadzenia od startu do samego końca. To pierwsza wygrana w punktowanej sesji w wykonaniu Holendra, który w ten sposób zdobył o dwa punkty więcej niż finiszujący na trzecim miejscu Norris.
Druga i czwarta lokata w wykonaniu Ferrari, które nie przywiozło do Austin żadnych poprawek, to dobry wynik dla ekipy z Maranello. Piąta i szósta lokata przypadła duetowi Mercedesa: Russellowi i Hamiltonowi, którzy mieli pod koniec pewne problemy z oponami. Ostatnie dwie punktowane pozycje zajęli kierowcy Haasa, zespołu, dla którego jest to domowy wyścig – Magnussen był siódmy, a Hülkenberg ósmy. Czołową dziesiątkę zamknęli Pérez i Piastri, mimo kary 5 sekund.
Kwalifikacje do wyścigu Formuły 1 rozpoczną się o północny, a sam wyścig: w niedzielę o 20:00.
P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 19 okr. | |||
2 | 55 | Carlos Sainz Jr | Scuderia Ferrari | + 3,882 | |||
3 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | + 6,240 | |||
4 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | + 6,956 | |||
5 | 63 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 15,766 | |||
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | + 18,724 | |||
7 | 20 | Kevin Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | + 25,161 | |||
8 | 27 | Nico Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | + 26,588 | |||
9 | 11 | Sergio Pérez | Oracle Red Bull Racing | + 29,950 | |||
10 | 81 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | + 37,059 | |||
11 | 22 | Yuki Tsunoda | Visa Cash App RB F1 Team | + 38,363 | |||
12 | 43 | Franco Colapinto | Williams Racing | + 39,460 | |||
13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team | + 41,236 | |||
14 | 10 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | + 41,995 | |||
15 | 31 | Esteban Ocon | BWT Alpine F1 Team | + 42,804 | |||
16 | 30 | Liam Lawson | Visa Cash App RB F1 Team | + 44,008 | |||
17 | 23 | Alexander Albon | Williams Racing | + 44,564 | |||
18 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco F1 Team | + 46,807 | |||
19 | 24 | Zhou Guanyu | Stake F1 Team Kick Sauber | + 52,842 | |||
20 | 77 | Valtteri Bottas | Stake F1 Team Kick Sauber | + 54,476 |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.