Max Verstappen powiedział, że zahaczył w kilku miejscach o bariery ulicznego toru w Monte Carlo w drodze po swoje pierwsze pole position do wyścigu o Grand Prix Monako.
Holender po pierwszej turze przejazdów w Q3 znajdował się dopiero na piątym miejscu, a walka o pierwsze pole startowe była zacięta jak nigdy w tym sezonie. Wśród pretendentów do P1 wyłonili się chociażby Fernando Alonso, a także Charles Leclerc oraz – co dość niespodziewane – Esteban Ocon. Ostatnie słowo należało jednak do Verstappena.
Co ciekawe, Verstappen na swoim ostatnim podejściu nie miał rekordowych dwóch sektorów. Dopiero ostatnia trzecia sekcja ulicznego obiektu pozwoliła mu wywalczyć pierwsze pole startowe z wynikiem 1:11,365, pokonując Alonso różnicą 0,084 sekundy.
Podczas transmisji widać było, że Verstappen jechał naprawdę blisko ściany na prostej startowej podczas dojazdu do mety na swoim ostatnim kółku w Q3, a po kwalifikacjach przyznał, że zawadził o kilka barier.
„Na ostatnim okrążeniu mój pierwszy sektor nie był idealny, a ponadto uważam, że pierwszy zakręt był przejechany ostrożnie”
– przyznał Holender. „Potem wiedziałem, że nieco tracę, więc w ostatnim sektorze dałem z siebie wszystko. Zahaczyłem o kilka barier, ale oczywiście jestem bardzo szczęśliwy, że po raz pierwszy zdobyłem tu pole position”
.
„Wiedzieliśmy, że będzie to dla nas swego rodzaju walka, aby wszystko udało się spiąć na ostatni guzik. Piątek nie był idealnym początkiem weekendu, ale ciągle się poprawialiśmy i byliśmy coraz lepsi. W kwalifikacjach trzeba dać z siebie wszystko i zaryzykować”
.
Niedzielny wyścig w Monako jest idealną szansą dla Verstappena na powiększenie przewagi w klasyfikacji kierowców, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że jego zespołowy kolega z Red Bulla, Sergio Pérez, wystartuje z końca stawki po kraksie w Q1. Verstappen zapowiedział, że zachowa spokój i zamierza pojechać czysto na tym wąskim torze.
„Potrzebujemy czystego startu, jako że dojazd do pierwszego zakrętu jest krótki. W Monako może się wiele zdarzyć. Samochód bezpieczeństwa, deszcz, można wymieniać. Zawsze jest trochę chaosu. Myślę, że pod względem tempa wyścigowego bolid jest szybki, to nie jest problem, ale musimy po prostu pojechać czysto i zachować spokój”
.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.