Jak poinformował serwis Motorsport.com, czterokrotny mistrz świata MotoGP Marc Márquez będzie miał okazję do sprawdzenia się za kierownicą samochodu Formuły 1 przygotowanego przez zespół Red Bull Racing.

Chociaż pomarańczowy samochód Formuły 1 nie ma na sobie zbyt wielu reklam w porównaniu do rywali, to zespół McLaren podpisał nową, dużą umowę sponsorską z firmą Nidala Limited.

Daniel Ricciardo zasugerował, aby Pirelli udostępniło najszybszą mieszankę na każdy weekend wyścigowy. Jego zdaniem to jedna z możliwości, dzięki której kwalifikację będą mniej przewidywalne.

Lawrence Stroll zapewnił, że zarówno jego syn Lance, jak i cała rodzina wciąż wierzą w Williamsa. Dzięki temu, nie mają w planach rezygnować ze współpracy w brytyjskim zespołem.

Coraz częściej władze Formuły 1 mówią o zmianach w wielu obszarach królowej motorsportu, które zazwyczaj spotykają się z różnymi głosami i odbiorem zarówno wśród zespołów, jak i kibiców. Dyrektor zarządzający zespołu Renault, Cyril Abiteboul, ma wątpliwości, czy Formuła 1 idzie w dobrym kierunku.

Zespoły Formuły 1 otrzymały możliwość umiejscowienia lusterek wstecznych w swoich samochodach na systemie halo. Do tej pory jedynie team Ferrari skorzystał z tego przywileju. Władze FIA sprecyzowały jednak funkcję, jaką mogą pełnić lusterka wsteczne.

Pirelli w jasny sposób dało do zrozumienia, że nie będzie brać udziału w bitwie licytacji o dalsze dostarczanie opon samochodom Formuły 1.

Firma Pirelli opublikowała dobór ogumienia przez poszczególne zespoły na zbliżający się weekend wyścigowy w Monako. Najczęściej wybieranym rodzajem mieszanki była opona hipermiękka, która zadebiutuje na ulicach Monte Carlo.