Larry ten Voorde, aktualny mistrz międzynarodowego markowego pucharu Porsche Mobil 1 Supercup, w drugiej rundzie w Monte Carlo (Monako) zaprezentował się z najlepszej strony. Holender w barwach ekipy GP Elite wygrał wyścig na legendarnym torze Formuły 1 z przewagą prawie 5 s. Dla odmiany walka o drugie miejsce toczyła się aż do ostatniej chwili. Ostatecznie, po 17 okrążeniach, zajął je Francuz Dorian Boccolacci z zespołu Martinet by Alméras, który przekroczył linię mety o mniej niż 0,5 s przed Niemcem, Juniorem Porsche, Laurinem Heinrichem z SSR Huber Racing. Drugie zwycięstwo w Monako odniesione w ciągu 2 lat sprawiło, że ten Voorde zastąpił na szczycie klasyfikacji generalnej pucharu Dylana Pereirę (BWT Lechner Racing). Luksemburczyk zajął czwarte miejsce, przed swoim brytyjskim kolegą z drużyny Harrym Kingiem.

Ulysse De Pauw i Pierre Alexandre Jean dali Ferrari pierwsze zwycięstwo w cyklu GT World Challenge Europe Sprint Cup od 2015 roku, kiedy to Norbert Siedler i Marco Seefried wygrali na torze Misano. Był to zaledwie czwarty przypadek, by wyścig wygrała załoga startująca w Silver Cup.

Dylan Pereira wygrał inauguracyjną rundę nowego sezonu Porsche Mobil 1 Supercup na torze Formuły 1 w Imoli na północy Włoch. Mimo ulewnych opadów Luksemburczyk z zespołu BWT Lechner Racing odniósł przekonujące zwycięstwo, utrzymując się na czele od startu aż do mety. Drugi był Larry ten Voorde (GP Elite) z Holandii przed brytyjskim kierowcą BWT Lechner Harrym Kingiem. Laurin Heinrich (Niemcy/SSR Huber Racing) swój pierwszy wyścig Supercup jako Junior Porsche zakończył na czwartej pozycji. Dobry występ zaliczył też duński debiutant Bastian Buus – w kolejnym Porsche 911 GT3 Cup w barwach BWT Lechner Racing finiszował na piątym miejscu.

Niebawem rozpocznie się 30. sezon pucharu Porsche Mobil 1 Supercup, organizowanego wyłącznie jako wsparcie europejskich rund Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA. Na tegoroczny sezon składa się osiem wyścigów. Inauguracyjna runda odbędzie się 24 kwietnia 2022 r., podczas Grand Prix Emilii-Romanii na torze Imola (Włochy).

Mające zadebiutować w 2023 roku nowe Ferrari 296 GT3 przejechało we wtorek swoje pierwsze kilometry na torze testowym włoskiej marki w Fiorano. Za kierownicą zasiedli fabryczni kierowcy Alessandro Pier Guidi i Andrea Bertolini.

Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde i Charles Weerts odnieśli zwycięstwo w trzygodzinnym wyścigu na torze Imola, który zainaugurował sezon GT World Challenge Europe. Startująca z pole position załoga Team WRT #32 pokonała dwie załogi Mercedesa-AMG.

Dwie załogi Audi rozpoczną z pierwszej linii niedzielny 3-godzinny wyścig na torze Imola, rozpoczynający sezon 2022 GT World Challenge Europe. Z dobrej strony zaprezentował się również polski zespół JP Motorsport.

Włoski producent Ferrari zaprezentował pierwsze szkice swojego nowego samochodu specyfikacji GT3. Model 296 GT3, bazujący na drogowym 296 GTB, zadebiutuje w sezonie 2023.

Zespół AF Corse nie koncentrował się na zwycięstwie w wyścigu 9 godzin Kyalami i pozwolił odjechać ekipie AKKA ASP, skupiając się jedynie na utrzymaniu pozycji przed samochodami Audi, które zagrażały włoskiemu zespołowi w klasyfikacji kierowców.

Jules Gounon, Raffaele Marciello i Timur Bogusławskij zdominowali wyścig 9 godzin Kyalami, kończący sezon 2021 Intercontinental GT Challenge. Załoga Mercedesa-AMG #89 zespołu AKKA ASP wystartowała z pole position, prowadziła niemal przez cały dystans i uzyskała najlepszy czas okrążenia.