- Imprezy motoryzacyjne
- Tomasz Kubiak
Benito Guerra pokonał światowe gwiazdy, by sięgnąć po zwycięstwo w zawodach Race of Champions przed domową publicznością na stadionie Foro Sol w Meksyku. Bohater lokalnych kibiców w finałowym pojedynku okazał się lepszy od Loïca Duvala.
Czytaj więcej: Guerra niespodziewanym zwycięzcą Race of Champions
- Pozostałe
- Informacja prasowa
Do końca stycznia można głosować na książkę „Mechanik. Kulisy padoku Formuły 1 i tajemnice rywalizacji” Marca „Elvisa” Priestley’ego w plebiscycie na Sportową Książkę Roku 2018. Przy pełnej mobilizacji fanów F1, publikacja byłego mechanika McLarena ma duże szanse na zwycięstwo w konkursie. Głosy na pozycję wydaną pod patronatem ŚwiatWyścigów.pl można oddawać pod linkiem zagr.sportowaksiazkaroku.pl.
Czytaj więcej: „Mechanik” nominowany w plebiscycie na Sportową Książkę Roku
- Imprezy motoryzacyjne
- Roksana Ćwik
Podczas tegorocznego Pucharu Narodów Race of Champions, w ekipie niemieckiej obok Sebastiana Vettela występował syn Michaela Schumachera, Mick. Choć przegrali w finale z Team Nordic, bardzo dobrze oceniają swoje doświadczenia.
Czytaj więcej: Vettel: Możemy być dumni z Mickiem z tego, co osiągnęliśmy
- Imprezy motoryzacyjne
- Tomasz Kubiak
Tom Kristensen i Johan Kristoffersson triumfowali w sobotnim Pucharze Narodów Race of Champions, który odbył się na stadionie Foro Sol w Meksyku. Pokonali oni w finale broniący zwycięstwa zespół Niemiec, w składzie Sebastian Vettel/Mick Schumacher.
- NASCAR
- Mikołaj Chlebowski
Zapraszamy do śledzenia razem z nami nadchodzącego sezonu amerykańskiej serii wyścigowej NASCAR. To jedna z najchętniej oglądanych kategorii sportów motorowych w Stanach Zjednoczonych, której kibice wiernie przychodzą na wyścigi już od połowy XX wieku.
- Pozostałe sporty motorowe
- Informacja prasowa
W stolicy Peru – Limie zakończyła się 41 edycja Rajdu Dakar. Jej uczestnicy mieli do pokonania 10 wyjątkowo trudnych odcinków specjalnych. Zwycięzcami zostali Toby Price wśród motocyklistów, Nasser Al-Attiyah po raz trzeci w karierze w kategorii samochodów, Nicolás Cavigliasso, który zdominował rywalizację w klasie quadów, Francisco “Chaleco” López, najlepszy w kategorii UTV oraz Eduard Nikołajew, który po raz czwarty wygrał w klasyfikacji ciężarówek. 179 uczestników (75 motocykli, 15 quadów, 76 samochodów, 20 pojazdów UTV i 13 ciężarówek) dotarło do mety na plaży Magdalena, gdzie 11 dni temu wystartowali do rajdu. Bardzo dobrze spisali się Polacy. Kuba Przygoński zajął rewelacyjne czwarte miejsce, a Darek Rodewald – mechanik pokładowy w ciężarówce Gerarda de Rooya po raz piąty w swojej karierze stanął na podium Dakaru!
- Pozostałe sporty motorowe
- Informacja prasowa
Trasa pętli ze startem i metą w Pisco prowadziła przez pustynię Ica. Na początek kierowcy mieli do pokonania 80 km wydm, a następnie serię wydm nadmorskich, a potem kolejną sekwencję wydm pustynnych, wśród nich trzy potężne masywy na ostatnich 100 kilometrach, które mocno dały się we znaki nawet najlepszym, takim jak Adrien van Beveren, Stéphane Peterhansel czy Sébastien Loeb.
- Pozostałe sporty motorowe
- Informacja prasowa
Droga powrotna do Pisco zaczęła się od partii z piaskiem fesz-fesz, a następnie prowadziła przez blisko 80 kilometrów plażą nad Pacyfikiem. Ostatnia część odcinka to wyjątkowo trudne pasma wydm Ica, pokonywane już podczas pierwszej części rajdu, a także partia typowo off-roadowa, wymagająca wyjątkowej uwagi od pilotów.
Czytaj więcej: Price walczy z bólem, znów świetny Przygoński
- Serwis ŚwiatWyścigów.pl
- Redakcja
Serwis ŚwiatWyścigów.pl połączył siły z zespołem Formuły 1 Williams Grand Prix Engineering, aby wesprzeć 27. Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy poprzez aukcje internetowe.
- Pozostałe sporty motorowe
- Informacja prasowa
Turyści odwiedzają zwykle miasto San Juan de Marcona, aby obejrzeć słynne rysunki z Nazca, stworzone przed wiekami przez Indian. Siódmy odcinek specjalny Dakaru ze startem i metą w tym mieście różnił się od poprzednich, a zestaw trudności przygotowany przez organizatorów dał się we znaki zawodnikom wszystkich kategorii. Ci, którzy lubią szybkie partie byli w swoim żywiole przez pierwsze 100 kilometrów, ale potem musieli pokonać trudne sekcje piasku fesz-fesz, a dalej wyboiste dukty na płaskowyżu w połowie odcinka. Potem czekało ich 50 kilometrów wydm Duna Grande i Duna Argentina, a końcówka odcinka to szybka, trudna nawigacyjna sekcja w rejonie San Juan.
