Robert Shwartzman odniósł zwycięstwo w wyścigu głównym Formuły 3 w Barcelonie. Drugie miejsce zajął Christian Lundgaard, który pierwotnie jako pierwszy przekroczył linię mety, ale otrzymał karę czasową za błąd podczas procedury samochodu bezpieczeństwa. Na najniższym stopniu podium stanął Marcus Armstrong.

Ze względu na poranną godzinę rozegrania pierwszego wyścigu nowej Formuły 3, nawierzchnia nie była rozgrzana w taki sam sposób, jak chociażby podczas wczorajszych kwalifikacji i jej temperatura wynosiła 27°C; z kolei temperatura powietrza wynosiła 20°C. Pogoda sama w sobie jednak dopisywała, chociaż według prognoz mogła ona ulec zmianie w dalszej części dnia. Początek okrążenia rozgrzewkowego okazał się być pechowy dla Leonardo Pulciniego, który nie był w stanie opuścić swojego pola startowego i został on zepchnięty do alei serwisowej.

Bardzo dobry start zaliczył Lundgaard, który na dojeździe do pierwszego zakrętu wyprzedził ruszającego z pole position Shwartzmana. Jadący za nimi Armstrong również planował zaatakować Rosjanina, jednak ostatecznie Shwartzman utrzymał swoją drugą lokatę. Po pierwszym okrążeniu Lundgaard był w stanie wypracować ponad 1,5-sekundową przewagę nad kierowcą Premy, jednak on sam miał także ponad sekundę zapasu nad zespołowym kolegą Armstrongiem.

Kiedy sytuacja na torze nieco się uspokoiła, Lundgaard utrzymywał około 2-sekundowy zapas nad Shwartzmanem, uzyskując w międzyczasie najlepsze okrążenie wyścigu. Pulcini, który przystępował do wyścigu z alei serwisowej z powodu problemów na starcie okrążenia rozgrzewkowego, został poinformowany, że nikt nie jest w stanie skorzystać z systemu DRS, aby wyprzedzić swojego rywala. To nie przeszkodziło jednak Włochowi w tym, aby awansować na 23. miejsce, licząc na kolejne manewry wyprzedzania w dalszej części wyścigu.

Dobre tempo w pierwszej połowie wyścigu prezentował Jüri Vips, który w kwalifikacjach był 11. Estończyk na siódmym okrążeniu w ładnym stylu wyprzedził Simo Laaksonena i dosyć szybko zbliżał się do jadącego przed nim Jehana Daruvali. Z kolei Pedro Piquet obrócił swój samochód w zakręcie 10 podczas walki z rywalem, przez co spadł na koniec stawki, jednak był w stanie kontynuować jazdę.

Na półmetku wyścigu na prowadzeniu wciąż znajdował się Lundgaard, który miał 2,3 sekundy przewagi nad Shwartzmanem. Na trzeciej pozycji podążał Armstrong, a czołową piątkę uzupełniali David Beckmann oraz Max Fewtrell, którzy ruszali odpowiednio z siódmego i ósmego pola startowego. Niedługo później Fewtrell musiał odpierać ataki ze strony Daruvali. Brytyjczyk miał chwilę wytchnienia po tym, jak Alessio Deledda wypadł z toru w zakręcie 12. i utknął w żwirze, w wyniku czego dyrekcja wyścigu uruchomiła procedurę wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.

Ściągnięcie samochodu Deleddy z toru zajęło dłuższą chwilę, przez co wyścig został wznowiony na 5 okrążeń przed końcem. Dosłownie chwilę po tym Jake Hughes oraz Ye Yifei wdali się w pojedynek w pierwszym zakręcie, co skutecznie wykorzystał Pulcili, który wyprzedził obu tych kierowców i awansował na 18. miejsce. W międzyczasie Shwartzman wykorzystał na swoją korzyść wirtualny samochód bezpieczeństwa i zmniejszył stratę do wciąż prowadzącego Lundgaarda do 1,6 sekundy, jednak Duńczyk odpowiedział najlepszym czasem wyścigu, najpierw uzyskując 1:35,368, a kółko później 1:35,230. Na ostatnim okrążeniu poprawił on dodatkowo ten wynik na 1:35,209.

Kiedy wydawało się, że Lundgaard nie będzie miał problemów z dowiezieniem prowadzenia do samej mety, tuż po zakończeniu wyścigu Duńczyk otrzymał karę doliczenia pięciu sekund za błąd podczas procedury wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Ostatecznie zwycięstwo przypadło startującemu z pole position Shwartzmanowi, Lundgaard został sklasyfikowany na drugim miejscu, a na najniższym stopniu podium stanął Armstrong. Czwartą lokatę wywalczył Beckmann, piąty był Fewtrell, jako szósty linię mety przekroczył Vips, który w końcówce uporał się z Daruvalą, a czołową dziesiątkę zamknęli Niko Kari, który wystartuje do niedzielnego sprintu z pole position, Laaksonen oraz Yuki Tsunoda.

Jutrzejszy wyścig sprinterski Formuły 3 wystartuje o godzinie 10:15.

P Nr Kierowca Zespół Rezultat
1 28 Robert Shwartzman D PREMA Racing 22 okr.
2 3 Christian Lundgaard   ART Grand Prix + 2,529
3 26 Marcus Armstrong D PREMA Racing + 3,426
4 1 David Beckmann   ART Grand Prix + 4,432
5 2 Max Fewtrell D ART Grand Prix + 10,300
6 21 Jüri Vips D Hitech Grand Prix + 14,536
7 27 Jehan Daruvala   PREMA Racing + 14,928
8 19 Niko Kari   Trident + 16,132
9 5 Simo Laaksonen   MP Motorsport + 17,807
10 14 Yuki Tsunoda D Jenzer Motorsport + 22,913
11 30 Felipe Drugovich D Carlin Buzz Racing + 25,576
12 10 Bent Viscaal D HWA RACELAB + 29,348
13 7 Lirim Zendeli D Sauber Junior Team by Charouz + 30,237
14 23 Alexander Peroni D Campos Racing + 30,932
15 31 Logan Sargeant D Carlin Buzz Racing + 31,386
16 25 Sebastián Fernández D Campos Racing + 31,926
17 11 Jake Hughes   HWA RACELAB + 32,207
18 15 Artem Petrov D Jenzer Motorsport + 32,743
19 20 Leonardo Pulcini   Hitech Grand Prix + 33,756
20 9 Raoul Hyman D Sauber Junior Team by Charouz + 38,164
21 22 Ye Yifei D Hitech Grand Prix + 40,024
22 17 Devlin DeFrancesco   Trident + 40,474
23 29 Teppei Natori D Carlin Buzz Racing + 42,717
24 16 Andreas Estner D Jenzer Motorsport + 43,385
25 18 Pedro Piquet   Trident + 45,055
26 6 Richard Verschoor D MP Motorsport + 48,624
27 8 Fabio Scherer D Sauber Junior Team by Charouz + 50,378
28 12 Keyvan Andres D HWA RACELAB + 1:07,412
NSK 4 Liam Lawson D MP Motorsport  
NSK 24 Alessio Deledda D Campos Racing  

Redakcja

Tomasz Kubiak
Filip Cygan
Wojtek Paprota
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Maja Kozłowska
Kamil Topczewski
Olga Białczak
Agata Kurek
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?

Partnerzy

rally and race