Robert Shwartzman odniósł zwycięstwo w wyścigu głównym Formuły 3 w Barcelonie. Drugie miejsce zajął Christian Lundgaard, który pierwotnie jako pierwszy przekroczył linię mety, ale otrzymał karę czasową za błąd podczas procedury samochodu bezpieczeństwa. Na najniższym stopniu podium stanął Marcus Armstrong.

Ze względu na poranną godzinę rozegrania pierwszego wyścigu nowej Formuły 3, nawierzchnia nie była rozgrzana w taki sam sposób, jak chociażby podczas wczorajszych kwalifikacji i jej temperatura wynosiła 27°C; z kolei temperatura powietrza wynosiła 20°C. Pogoda sama w sobie jednak dopisywała, chociaż według prognoz mogła ona ulec zmianie w dalszej części dnia. Początek okrążenia rozgrzewkowego okazał się być pechowy dla Leonardo Pulciniego, który nie był w stanie opuścić swojego pola startowego i został on zepchnięty do alei serwisowej.

Bardzo dobry start zaliczył Lundgaard, który na dojeździe do pierwszego zakrętu wyprzedził ruszającego z pole position Shwartzmana. Jadący za nimi Armstrong również planował zaatakować Rosjanina, jednak ostatecznie Shwartzman utrzymał swoją drugą lokatę. Po pierwszym okrążeniu Lundgaard był w stanie wypracować ponad 1,5-sekundową przewagę nad kierowcą Premy, jednak on sam miał także ponad sekundę zapasu nad zespołowym kolegą Armstrongiem.

Kiedy sytuacja na torze nieco się uspokoiła, Lundgaard utrzymywał około 2-sekundowy zapas nad Shwartzmanem, uzyskując w międzyczasie najlepsze okrążenie wyścigu. Pulcini, który przystępował do wyścigu z alei serwisowej z powodu problemów na starcie okrążenia rozgrzewkowego, został poinformowany, że nikt nie jest w stanie skorzystać z systemu DRS, aby wyprzedzić swojego rywala. To nie przeszkodziło jednak Włochowi w tym, aby awansować na 23. miejsce, licząc na kolejne manewry wyprzedzania w dalszej części wyścigu.

Dobre tempo w pierwszej połowie wyścigu prezentował Jüri Vips, który w kwalifikacjach był 11. Estończyk na siódmym okrążeniu w ładnym stylu wyprzedził Simo Laaksonena i dosyć szybko zbliżał się do jadącego przed nim Jehana Daruvali. Z kolei Pedro Piquet obrócił swój samochód w zakręcie 10 podczas walki z rywalem, przez co spadł na koniec stawki, jednak był w stanie kontynuować jazdę.

Na półmetku wyścigu na prowadzeniu wciąż znajdował się Lundgaard, który miał 2,3 sekundy przewagi nad Shwartzmanem. Na trzeciej pozycji podążał Armstrong, a czołową piątkę uzupełniali David Beckmann oraz Max Fewtrell, którzy ruszali odpowiednio z siódmego i ósmego pola startowego. Niedługo później Fewtrell musiał odpierać ataki ze strony Daruvali. Brytyjczyk miał chwilę wytchnienia po tym, jak Alessio Deledda wypadł z toru w zakręcie 12. i utknął w żwirze, w wyniku czego dyrekcja wyścigu uruchomiła procedurę wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.

Ściągnięcie samochodu Deleddy z toru zajęło dłuższą chwilę, przez co wyścig został wznowiony na 5 okrążeń przed końcem. Dosłownie chwilę po tym Jake Hughes oraz Ye Yifei wdali się w pojedynek w pierwszym zakręcie, co skutecznie wykorzystał Pulcili, który wyprzedził obu tych kierowców i awansował na 18. miejsce. W międzyczasie Shwartzman wykorzystał na swoją korzyść wirtualny samochód bezpieczeństwa i zmniejszył stratę do wciąż prowadzącego Lundgaarda do 1,6 sekundy, jednak Duńczyk odpowiedział najlepszym czasem wyścigu, najpierw uzyskując 1:35,368, a kółko później 1:35,230. Na ostatnim okrążeniu poprawił on dodatkowo ten wynik na 1:35,209.

Kiedy wydawało się, że Lundgaard nie będzie miał problemów z dowiezieniem prowadzenia do samej mety, tuż po zakończeniu wyścigu Duńczyk otrzymał karę doliczenia pięciu sekund za błąd podczas procedury wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Ostatecznie zwycięstwo przypadło startującemu z pole position Shwartzmanowi, Lundgaard został sklasyfikowany na drugim miejscu, a na najniższym stopniu podium stanął Armstrong. Czwartą lokatę wywalczył Beckmann, piąty był Fewtrell, jako szósty linię mety przekroczył Vips, który w końcówce uporał się z Daruvalą, a czołową dziesiątkę zamknęli Niko Kari, który wystartuje do niedzielnego sprintu z pole position, Laaksonen oraz Yuki Tsunoda.

Jutrzejszy wyścig sprinterski Formuły 3 wystartuje o godzinie 10:15.

PNrKierowcaZespółRezultat
128
Robert Shwartzman
DPrema Racing22 okr.
23
Christian Lundgaard
ART Grand Prix+ 2,529
326
Marcus Armstrong
DPrema Racing+ 3,426
41
David Beckmann
ART Grand Prix+ 4,432
52
Max Fewtrell
DART Grand Prix+ 10,300
621
Jüri Vips
DHitech Grand Prix+ 14,536
727
Jehan Daruvala
Prema Racing+ 14,928
819
Niko Kari
Trident+ 16,132
95
Simo Laaksonen
MP Motorsport+ 17,807
1014
Yuki Tsunoda
DJenzer Motorsport+ 22,913
1130
Felipe Drugovich
DCarlin Buzz Racing+ 25,576
1223
Alexander Peroni
DCampos Racing+ 25,932
1310
Bent Viscaal
DHWA Racelab+ 29,348
147
Lirim Zendeli
DSauber Junior Team by Charouz+ 30,237
1531
Logan Sargeant
DCarlin Buzz Racing+ 31,386
1625
Sebastian Fernandez
DCampos Racing+ 31,926
1711
Jake Hughes
HWA Racelab+ 32,207
1815
Artiom Pietrow
DJenzer Motorsport+ 32,743
196
Richard Verschoor
DMP Motorsport+ 33,624
2020
Leonardo Pulcini
Hitech Grand Prix+ 33,756
219
Raoul Hyman
DSauber Junior Team by Charouz+ 38,164
2222
Ye Yifei
DHitech Grand Prix+ 40,024
2317
Devlin DeFrancesco
Trident+ 40,474
2429
Teppei Natori
DCarlin Buzz Racing+ 42,717
2516
Andreas Estner
DJenzer Motorsport+ 43,385
2618
Pedro Piquet
Trident+ 45,055
278
Fabio Scherer
DSauber Junior Team by Charouz+ 50,378
2812
Keyvan Andres
DHWA Racelab+ 1:07,412
NSK4
Liam Lawson
DMP Motorsport
NSK24
Alessio Deledda
DCampos Racing

Redakcja

Tomasz Kubiak
Filip Cygan
Wojtek Paprota
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Maja Kozłowska
Kamil Topczewski
Olga Białczak
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race