Vesti wygrywa w niedziennym wyścigu F3 na Red Bull Ringu

Junior Mercedesa, Frederik Vesti z zespołu ART Grand Prix wywalczył pierwsze w tym sezonie zwycięstwo, triumfując w ostatnim wyścigu Formuły 3 na Red Bull Ringu. Pokonał on na mecie duet Premy Racing: Dennisa Haugera oraz Olli Caldwella.

Pogoda w niedzielę o godzinie 11:05, kiedy rozpoczął się wyścig, była inna w porównaniu z dotychczasową częścią weekendu. Niebo było zachmurzone, dość niedaleko toru padał deszcz, a temperatury były niższe: temperatura powietrza wynosiła 18°C, a asfaltu – 32°C. W wyścigu udziału nie wziął Kaylen Frederick z Carlin Buzz Racing, który we wczorajszym wyścigu doznał zwichnięcia lewego kciuka.

Po zgaśnięciu czerwonych świateł pewny start zaliczył ruszający z pole position Hauger, który przewodził stawce w pierwszym zakręcie. Na dojeździe do czwartego zakrętu musiał jednak odpierać zaciekłe ataki ze zdobywcą drugiego pola, Vestiego, lecz Norweg obronił swoją pozycję. Ze swojej czwartej pozycji nie był w stanie ruszyć Caio Collet z ekipy MP Motorsport, w wyniku czego spadł na koniec stawki. Brazylijczyk miał spore problemy z ruszeniem również przy rozpoczęciu okrążenia rozgrzewkowego.

Vesti kontynuował ataki na Haugera na kolejnych okrążeniach. Bliski objęcia prowadzenia był on na czwartym okrążeniu, lecz Norweg odpowiedział na dojeździe do czwartego zakrętu. Na następnym kółku właśnie w tym samym miejscu Vesti wykorzystał system DRS i pokonał Haugera. Nieco z tyłu Arthur Leclerc, który przystąpił do wyścigu z dziewiątego pola, popisał się spektakularnym manewrem wyprzedzania po zewnętrznej szóstego zakrętu na Victorze Martinsie z MP Motorsport. Niedługo później był on już szosty, wykorzystując między innymi wykorzystując błąd Jaka Crawforda na wyjeździe z trzeciego zakrętu.

Na siódmym okrążeniu Hauger był już trzeci. Z Norwegiem dość pewnie uporał się Aleksandr Smolar, który startował z trzeciej pozycji i przez cały czas trzymał się czołowej dwójki zawodników. Rosjanin, również po zewnętrznej, objechał Haugera w czwartym zakręcie i awansował na drugie miejsce, tracąc tylko pół sekundy do Vestiego.

Kiedy sytuacja na czele się nieco uspokoiła, Leclerc oraz jadący przed nim Clement Novalak stoczyli widowiskową walkę o piąte miejsce. Najpierw Leclerc pokonał rywala w szóstym zakręcie, jednak zaliczył słabsze wyjście z tej sekcji, co wykorzystał Brytyjczyk i odzyskał lokatę w przedostatnim, 9. zakręcie.

Ten spokój w czołówce okazał się być tylko chwilowi. Na 11. okrążeniu Smolar zdecydował się zaatakować Vestiego w trzecim zakręcie, lecz Duńczyk szybko odzyskał lokatę. Wolne wyjście z tej sekcji wykorzystał również Hauger, który na dojeździe do czwartego zakrętu uporał się z Rosjaninem. Z tyłu stawki w trzeciej dziesiątce doszło do kontaktu w pierwszym zakręcie. Tam Tijmen van der Helm próbował pokonać po wewnętrznej Rafaela Villagómeza, lecz uderzył w swojego rywala i doprowadził do obrócenia się Meksykanina. Za ten incydent van der Helm otrzymał XXXXXXXXXXXXXXXX sek. doliczenia do jego końcowego wyniku wyścigu.

Na 14. okrążeniu konieczny był wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Wszystko zaczęło się od walki w zakręcie 3 między Leclerkiem a Martinsem, gdzie między nimi doszło do niegroźnego kontaktu. Duet ten walczył ze sobą również na dojeździe do czwartego zakrętu, gdzie Leclerc próbował objął wewnętrzną. Martins zamknął jednak tę linię, a Monakijczyk nie był w stanie w porę zareagować – zahaczył on przednim skrzydłem o tylne koło rywala, po czym wypadł poza tor za trawę, uderzył w barierę, a następnie powrócił już jako pasażer swojego samochodu na tor i zderzył się przy dość sporej prędkości z niczego niespodziewającym się Novalakiem w czwartym zakręcie. Był to koniec wyścigu zarówno dla Leclerca, jak i Novalaka, zaś Martins musiał zaliczyć nieplanowany pit stop na zmianę opon.

Wyścig został wznowiony na 18. okrążeniu. Vesti pozostał na prowadzeniu, lecz musiał bronić się przed naciskającym Haugerem. Smolar szybko odpadł z tej walki, ponieważ sam był w pełni skupiony na zachowaniu za swoimi plecami Caldwella, który był czwarty. Na piąte miejsce awansował z kolei Crawford, a jako szósty jechał Jack Doohan, który wcześniej otrzymał ostrzegawczą biało-czarną flagę za wielokrotne przekraczanie limitów toru w 9. i 10. zakręcie toru Red Bull Ring.

Kiedy zezwolono na korzystanie z systemu DRS na 21. kółku, kierowcy rozpoczęli ostateczną walkę o miejsca na podium. Caldwell był w stanie wyprzedzić Smolara na następnym okrążeniu i przesunąć się na trzecie miejsce.

Rywalizacja została tymczasowo wstrzymana wykorzystaniem wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Spowodowała ją kolizja Crawforda oraz Doohana w trzecim zakręcie. W wyniku tego pierwszy z kierowców stracił przednie skrzydło, które zostało na torze na dojeździe do czwartego zakrętu, zaś Doohan doznał przebicia lewej tylnej opony i wypadł w żwir w czwartym zakręcie. Obaj musieli zaliczyć nieplanowany zjazd do alei serwisowej.

Wyścig wznowiono na ostatnim okrążeniu. Chwilę nieuwagi jadącego na drugim miejscu Haugera próbował wykorzystać Caldwell, jednak Norweg w porę odpowiedział zespołowemu koledze i obronił swoją lokatę. Z kolei Vesti kontrolował do końca tempo i odniósł pierwsze w tym roku zwycięstwo, pokonując na mecie Haugera o ponad sekundę. Na najniższym stopniu podium stanął Caldwell. Jako czwarty linię mety przekroczył Smolar, piąty był Matteo Nannini, szóste miejsce zajął Ayumu Iwasa, a punktowaną dziesiątkę uzupełnili Collet, Logan Sargeant, Calan Williams oraz Jonny Edgar.

Teraz na kierowcy i zespołów Formuły 3 czeka miesięczna przerwa. Kolejnym przystankiem w tegorocznym kalendarzu mistrzostw będzie runda na węgierskim torze Hungaroring w dniach 30 lipca-1 sierpnia.

PNrKierowcaZespółRezultat
17
Frederik Vesti
ART Grand Prix24 okr.
21
Dennis Hauger
Prema Racing+ 1,124
33
Olli Caldwell
Prema Racing+ 1,741
48
Aleksandr Smolar
ART Grand Prix+ 2,258
514
Matteo Nannini
HWA Racelab+ 4,147
611
Ayumu Iwasa
Hitech Grand Prix+ 5,163
718
Caio Collet
MP Motorsport+ 6,785
829
Logan Sargeant
Charouz Racing System+ 7,561
926
Calan Williams
Jenzer Motorsport+ 8,320
1025
Jonny Edgar
Carlin Buzz Racing+ 9,049
1115
Oliver Rasmussen
HWA Racelab+ 9,288
126
David Schumacher
Trident+ 9,605
1330
Enzo Fittipaldi
Charouz Racing System+ 10,328
1412
Roman Staněk
Hitech Grand Prix+ 10,782
1521
Lorenzo Colombo
Campos Racing+ 11,319
169
Juan Manuel Correa
ART Grand Prix+ 11,645
1719
Tijmen van der Helm
MP Motorsport+ 13,049
1827
Johnathan Hoggard
Jenzer Motorsport+ 14,677
1923
Ido Cohen
Carlin Buzz Racing+ 15,583
2031
Reshad De Gerus
Charouz Racing System+ 16,202
2122
Amaury Cordeel
Campos Racing+ 16,358
2228
Filip Ugran
Jenzer Motorsport+ 17,200
2316
Rafael Villagómez
HWA Racelab+ 17,850
2420
Laszlo Toth
Campos Racing+ 19,104
2517
Victor Martins
MP Motorsport+ 43,050
2610
Jak Crawford
Hitech Grand Prix+ 1:15,956
274
Jack Doohan
Trident+ 1 okr.
NSK5
Clement Novalak
Trident
NSK2
Arthur Leclerc
Prema Racing
NSK24
Kaylen Frederick
Carlin Buzz Racing

Redakcja

Tomasz Kubiak
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Kamil Topczewski
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki
Gabriela Skoczylas
Zuzanna Kurek
Adrian Kleć
Jakub Cieciura
Julia Trusewicz

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race cyrkf1 feeder league