Browning wygrywa emocjonujący wyścig główny F3 w Austrii

Luke Browning pewnie dowiózł do mety Red Bull Ringu zdobyte pole position. Po zaciętej walce w czubie tabeli 2. miejsce zajął Gabriele Minì a podium zamknął Dino Beganovic, który nie dał się zastraszyć Christianowi Mansellowi. Kacper Sztuka dojechał do mety jako 16., a Piotr Wiśnicki, który przez praktycznie cały wyścig jechał z najlepszym tempem, uplasował się na 19. pozycji. 

Wczesna pora nie sprawiła, że tor na Spielbergu pozostał senny. Red Bull Ring rozbudzony był już od wczesnych godzin porannych, wyczekując na start wyścigu głównego Formuły 3. Jednak mimo sprzyjających warunków, bez prognoz zwiastujących deszcz i temperaturą toru oscylującą w okolicach 30 stopni, start wyścigu przesunął się o 10. minut. 

Równo o 8:40 kierowcy wyjechali na okrążenie formujące, niedługo później ustawiając się na swoich pozycjach. Gdy światła startu zgasły, Luke Browning dobrze rozpoczął. Tim Tramnitz nie miał jednak tyle szczęścia, bowiem już na początku utracił pozycję. Arvid Lindblad utrzymał swoje 2. miejsce przed Gabrielem Minìm atakującym na 4. zakręcie, co otworzyło drzwi dla Dino Beganovica, który wskoczył na P3. Beganovic jednak na tym nie poprzestał, bowiem niedługo później wyprzedził także Lindblada, plasując się tym samym tuż za Browningiem. Walka o podium pozwoliła liderowi nieco oddalić się od reszty stawki i złapać oddech.

Jednak nie na długo było dane Browningowi cieszyć się spokojem, ponieważ Beganovic mocno się do niego zbliżył, chcąc zawalczyć o prowadzenie. Nieco poza podium Noel León, który wyścig rozpoczynał na 13. miejscu, wyprzedził Olivera Goethego i objął 5. pozycję. Minì wyprzedził Lindblada na 3. zakręcie i tymczasowo uplasował się na ostatnim miejscu na podium. 

 Nie był to jednak koniec złej farsy Lindblada, albowiem kierowca zaliczył kilka złych zakrętów i spadł na P5 za Leónem, Alexem Dunnem i Goethem. 

W okolicach połowy trwania wyścigu Nikita Bedrin z AIX Racing wypadł z toru na 3. zakręcie po kolizji z Marim Boyą. Pojawiła się wirtualna neutralizacja i procedura usuwania samochodu z toru. Wyścig został wznowiony niedługo później, lecz tym razem z jednym samochodem na torze mniej.

Krótko po pojawieniu się zielonej flagi León również wypadł z toru i wszystko wskazywało na to, że ma przebitą oponę. Kierowca Van Amersfoort Racing miał lekki kontakt z Goethem na wyjściu z 4. zakrętu, co nie pozostawiło go bez szkód.  

Na 10. okrążeń do końca Browning zaczął odczuwać presję ze strony Beganovica, który wciąż czekał na odpowiedni moment, aby zaatakować lidera. Leonardo Fornaroli awansował na 12. miejsce po wyprzedzeniu Sophii Floersch i jej kolegi z zespołu, Samiego Meguetounifa. Mansell pokazał znakomite tempo i awansował na 4. miejsce po wyprzedzeniu Goethego. Beganovic opadł z sił po pogoni za Browningiem i teraz za priorytet musiał uznać obronę przed Minìm. 

Na 6. okrążeń do końca Mansell wyprzedził Dunne’a, czym zagwarantował sobie 5. miejsce. Kierowca ART Grand Prix miał niesamowite tempo, na 22. okrążeniu wyprzedzając Goethego i zdobywając kolejną pozycję. Minì i Beganovic byli zbyt zajęci walką między sobą, co dało Mansellowi szansę na atak na Minìm, któremu jednak udało się utrzymać pozycję. Całe ta walka za plecami Browninga dała mu trochę oddechu, pozwalając mu oddalić się od reszty stawki na półtora sekundy.

Na 24. okrążeniu Minì wyprzedził Beganovica na 2. zakręcie, okrążając go na zewnętrznej. Na ostatnim okrążeniu Beganovic odzyskał 2. miejsce, ale Minì ponownie wyprzedził go na 4. zakręcie. Cóż za walka!

Na Red Bull Ringu niezaprzeczalnie można było obserwować niesamowitą walka do samego końca o uzupełnienie podium, którego pierwsze miejsce zdobył Luke Browning, zapewniając sobie tym samym drugie zwycięstwo w sezonie. Gabriele Minì dał radę dowieźć do mety 2. miejsce a Dino Beganovic, z pewnością spragniony więcej, tym razem musiał zadowolić się 3. pozycją.

W klasyfikacji kierowców zaczyna robić się dosyć ciasno, pozostaje więc czekać na następną rundę, która odbędzie się 7 lipca na torze Silverstone.

PNrKierowcaZespółRezultat
114
Luke Browning
Hitech Pulse-Eight26 okr.
22
Gabriele Mini
Prema Racing+ 1,685
31
Dino Beganovic
Prema Racing+ 2,154
423
Christian Mansell
ART Grand Prix+ 2,568
510
Oliver Goethe
Campos Racing+ 3,172
625
Nikola Cołow
ART Grand Prix+ 7,103
73
Arvid Lindblad
Prema Racing+ 7,803
824
Laurens van Hoepen
ART Grand Prix+ 9,912
94
Leonardo Fornaroli
Trident+ 10,280
109
Alexander Dunne
MP Motorsport+ 13,453
1121
Sophia Flörsch
Van Amersfoort Racing+ 13,877
1215
Martinius Stenshorne
Hitech Pulse-Eight+ 14,097
136
Santiago Ramos
Trident+ 14,568
1419
Matías Zagazeta
Jenzer Motorsport+ 17,918
157
Tim Tramnitz
MP Motorsport+ 18,356
168
Kacper Sztuka
MP Motorsport+ 21,323
1718
Maxwell Esterson
Jenzer Motorsport+ 22,259
1812
Mari Boya
Campos Racing+ 28,984
1930
Piotr Wiśnicki
Rodin Motorsport+ 30,171
205
Sami Meguetounif
Trident+ 33,932
2116
Cian Shields
Hitech Pulse-Eight+ 38,975
2222
Tom Smith
Van Amersfoort Racing+ 41,837
2320
Noel León
Van Amersfoort Racing+ 47,633
2431
Joseph Loake
Rodin Motorsport+ 1:00,601
2529
Callum Voisin
Rodin Motorsport+ 1:16,678
2626
Tasanapol Inthraphuvasak
PHM AIX Racing+ 1:22,062
2717
Charlie Wurz
Jenzer Motorsport+ 1 okr.
NSK27
Nikita Bedrin
PHM AIX Racing
NSK11
Sebastian Montoya
Campos Racing
NSK28
Joshua Dufek
PHM AIX Racing

Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.

Postaw mi kawę na buycoffee.to
Pokaż komentarze