Rowland najszybszy w drugim treningu Formuły E

Oliver Rowland z zespołu Nissan e.dams uzyskał najlepszy czas podczas drugiego treningu przed E-Prix Berlina. Brytyjczyk uzyskał czas 1:06,372 sekundy. Drugi był Maximilian Günther z BMW, ze stratą 0,043 sekundy, a trzeci Norman Nato z Venturi, ze stratą 0,130 sekundy.

Od razu - po zapaleniu się zielonego światła - na tor wyjechała większość stawki. Jako pierwszy swój czas uzyskał Tom Blomqvist z zespołu NIO, ale od razu jego czas został poprawiony przez Edoardo Mortarę oraz Alexandra Simsa. Po piciu minutach od rozpoczęcia sesji na czele znajdował się kierowca Mercedesa, Stoffel Vandoorne. Belg uzyskał 1:07,442, ale dość szybko jego czas został poprawiony przez Sama Birda, który – ze względu na awarię samochodu – nie ukończył pierwszego, sobotniego wyścigu.

Po dziesięciu minutach od rozpoczęcia sesji na czele znajdował się Maximilian Günther z ekipy BMW. Niemiec uzyskał czas 1:07,184, jednak większość skupiała się na czasach okrążeń Lucasa di Grassi, który po zwycięstwie w pierwszym wyścigu, awansował czternastej a szóstą pozycję w klasyfikacji generalnej kierowców.

Po zmianie układu toru wielu kierowców miało w początkowej fazie treningu problemy z wyczuciem punktu hamowania. Na trzynaście minut przed końcem zmagań na czele znalazł się António Félix da Costa, który uzyskał 1:07,139, ale dość szybko jego czas został przez Mortare, który był szybszy od Portugalczyka o 0,162 sekundy. Na dwie minuty przed końcem na czele nadal znajdował się kierowca zespołu BMW, który poprawił swój czas i legitymował się 1:06,415 sekundy. W końcówce treningu większość kierowców poprawiała swoje czasy, co spowodowało spore przetasowania w tabeli z wynikami. Ostatecznie trening padł łupem Olivera Rowlanda, który uzyskał 1:06,371. Drugi był Günther, trzeci Norman Nato, czwarty Vandoorne, piąty Vergne, a szósty de Vries. Lucas di Grassi ukończył drugi trening na ósmej pozycji, a da Costa na dalekiej, szesnastej.

PNrKierowcaZespół RezultatOkr.
122
Oliver Rowland
Nissan e.dams1:06,37216
228
Maximilian Günther
BMW i Andretti Motorsport+ 0,04317
371
Norman Nato
ROKiT Venturi Racing+ 0,13019
45
Stoffel Vandoorne
Mercedes-EQ FE Team+ 0,20721
525
Jean-Éric Vergne
DS Techeetah+ 0,23719
617
Nyck de Vries
Mercedes-EQ FE Team+ 0,40922
727
Jake Dennis
BMW i Andretti Motorsport+ 0,41218
811
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT Schaeffler+ 0,46115
937
Nick Cassidy
Envision Virgin Racing+ 0,48016
1099
Pascal Wehrlein
TAG Heuer Porsche FE Team+ 0,51717
1120
Mitch Evans
Jaguar Racing+ 0,52518
1233
René Rast
Audi Sport ABT Schaeffler+ 0,55714
1336
André Lotterer
TAG Heuer Porsche FE Team+ 0,58818
1448
Edoardo Mortara
ROKiT Venturi Racing+ 0,60520
1510
Sam Bird
Jaguar Racing+ 0,61816
1613
António Félix da Costa
DS Techeetah+ 0,62320
1723
Sébastien Buemi
Nissan e.dams+ 0,72516
186
Joel Eriksson
Dragon / Penske Autosport+ 0,75113
1994
Alex Lynn
Mahindra Racing+ 0,77113
204
Robin Frijns
Envision Virgin Racing+ 0,79913
217
Sérgio Sette Câmara
Dragon / Penske Autosport+ 0,89414
228
Oliver Turvey
NIO 333 FE Team+ 0,91216
2388
Tom Blomqvist
NIO 333 FE Team+ 1,05920
2429
Alexander Sims
Mahindra Racing+ 1,09514

Redakcja

Tomasz Kubiak
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Kamil Topczewski
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki
Gabriela Skoczylas
Zuzanna Kurek
Adrian Kleć
Jakub Cieciura
Julia Trusewicz

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race cyrkf1 feeder league