Pierwszy wyścig Formuły E na nieczynnym niemieckim lotnisku Tempelhof był historyczny pod wieloma względami. Nie tylko ośmiokrotnie zmieniał się lider wyścigu, ale po raz pierwszy od czasu Juana Manuela Fangio samochód jednomiejscowy z napędem Maserati znalazł się na podium.
Dokonał tego w samej końcówce Maximilian Gunther, który na ostatnich metrach wyścigu wyprzedził Sebastiana Buemi z Envision Racing.
„To niesamowite uczucie”
– powiedział wyraźnie zadowolony Niemiec. „Po sezonie, który mieliśmy, a także wyzwaniach, którym stawiliśmy czoło — i je pokonaliśmy — dobrze jest stanąć na podium. Osiągnięcie tego w moim domowym wyścigu w Berlinie sprawia, że jest to jeszcze bardziej satysfakcjonujący sposób na świętowanie, a świadomość tego, że jestem pierwszym kierowcą od czasu Fangio, który zajął samochodem jednomiejscowym Maserati podium, jest jeszcze większym zaszczytem. Wyścig był zacięty przez cały czas, a moja walka z Sebem pod koniec — wiedząc, że tak wiele było na szali — była zacięta. Jestem bardzo dumny ze wszystkich w zespole za osiągnięcie tego wyniku, a z korzyścią dla podwójnej rundy, postaramy się utrzymać ten wynik”
.
Po raz ostatni samochód napędzany jednostką Maserati pojawił się na podium w 1954 roku, kiedy to prowadząc Maserati 250F Fangio wygrał wyścig Formuły 1 o Grand Prix Belgii. To właśnie z Maserati Argentyńczyk wywalczył dwa mistrzostwa świata F1.
What a feeling! 🤩🍾
— Maserati MSG Racing (@maseratimsg) April 22, 2023
This one’s for you team. 👊 #BerlinEPrix | @MaseratiCorse | @maxg_official pic.twitter.com/FobKozisy1
Emocji nie brakowało również w samym garażu zespołu, gdzie wszyscy w napięciu czekali na rozstrzygnięcie się walki pomiędzy Niemcem a Szwajcarem.
'NOOOO'
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 22, 2023
'YEEEEES'
'NOOOOO'
'YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES' 😂@maxg_official put the @MaseratiMSG garage through a rollercoaster of emotions at the @SABIC #BerlinEPrix! pic.twitter.com/EpZt4M6iIx
W punktach zameldował się również drugi kierowca ekipy z Monako, Edoardo Mortara, który zajął dziewiąte miejsce.
Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej zespołu Maserati MSG Racing
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.