200. zwycięstwo dla Team Penske

200. zwycięstwo dla Team Penske INDYCAR

Will Power sięgnął na torze Indianapolis po swoje pierwsze w tym sezonie zwycięstwo w IndyCar Series. Był to 33. triumf w karierze Australijczyka i 200. w historii zespołu Team Penske.

Power przystępował do wyścigu z pole position, mając obok siebie tegorocznego debiutanta Roberta Wickensa – tego już w pierwszym zakręcie wyprzedził Sébastien Bourdais, a za nimi zderzyli się Simon Pagenaud i Jordan King. Brytyjczyk zakopał się w żwirowej pułapce i wywołał pierwszą neutralizację.

Gdy wyścig został wznowiony na 5. okrążeniu, Wickens zrewanżował się Bourdaisowi i wyprzedził go w pierwszym zakręcie. Na czwartym miejscu znajdował się mistrz serii Josef Newgarden, za którym podążali Alexander Rossi i James Hinchcliffe.

Jako jeden z pierwszych na swój planowy pit-stop zjechał Hélio Castroneves, który zaliczał swój pierwszy tegoroczny występ. Wkrótce po nim boksy odwiedzili Pagenaud i Hinchcliffe, a na 20. kółku zjechali walczący o prowadzenie Power i Wickens.

Ten pierwszy zdecydował się na twarde opony, z kolei u Kanadyjczyka założono komplet z miękkiej mieszanki – nie trwało więc długo nim Wickens objął prowadzenie, wyprzedzając Powera od zewnętrznej w siódmym zakręcie.

Kierowca Schmidt Peterson Motorsports wypracował sobie czterosekundową przewagę przed swoim drugim zjazdem na 41. okrążeniu, kiedy to musiał wybrać twardą mieszankę. Power zjechał na kolejnym kółku i mógł założyć miękkie opony, na których szybko dogonił Wickensa i wyprzedził go w pierwszym zakręcie 50. okrążenia.

Australijczyk zaczął w szybkim tempie oddalać się od swojego rywala, któremu pomogła jednak neutralizacja – tą wywołał Josef Newgarden, który próbował wyprzedzić Sébastiena Bourdaisa w walce o trzecią lokatę, lecz uderzył w krawężnik i obrócił się w 12. zakręcie.

Cała stawka zjechała do boksów na 58. okrążeniu i wszyscy kierowcy założyli wtedy opony z miękkiej mieszanki. Mechanicy Wickensa szybciej obsłużyli jego samochód, lecz nie wystarczył to, aby wyjechał on z boksów przed Powerem. Za nimi, Scott Dixon przeskoczył Bourdaisa i wyszedł na trzecią lokatę.

Wyścig został wznowiony na 24 okrążenia przed metą, co zmuszało wszystkich do oszczędzania paliwa. Już na kolejnym kółku Bourdais stracił czwartą lokatę na rzecz Rossiego, a później Dixon wyprzedził Wickensa w walce o drugie miejsce.

Nowozelandczyk nie mógł jednak dogonić Powera, który przekroczył linię mety z przewagą nieco ponad dwóch sekund nad czterokrotnym mistrzem serii. Wickens zachował trzecią lokatę, a Bourdais wyprzedził w końcówce Rossiego i powrócił na czwarte miejsce. Castroneves był szósty, przed Hinchcliffem i Pagenaud, a pierwszą dziesiątkę uzupełnili Graham Rahal i Takuma Sato.

Kolejna runda IndyCar Series to Indianapolis 500, który odbędzie się 27 maja. Pierwsze treningi przed słynnym wyścigiem rozpoczną się już we wtorek 15 maja.

P Nr Kierowca   Zespół   Rezultat
1 Will Power   Team Penske 85 okr.
2 Scott Dixon   Chip Ganassi Racing + 2,2443
3 Robert Wickens D Schmidt Peterson Motorsports + 8,1621
4 Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing w/Vasser-Sullivan + 8,7293
5 Alexander Rossi   Andretti Autosport w/Yarrow + 11,7462
6 Hélio Castroneves   Team Penske + 14,3860
7 James Hinchcliffe   Schmidt Peterson Motorsports + 15,3368
8 Simon Pagenaud   Team Penske + 17,2354
9 Graham Rahal   Rahal Letterman Lanigan Racing + 18,0987
10 Takuma Sato   Rahal Letterman Lanigan Racing + 23,1137
11 Josef Newgarden   Team Penske + 24,2632
12 Zachary Claman De Melo D Dale Coyne Racing + 30,0421
13 Marco Andretti   Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian + 37,4374
14 Tony Kanaan   AJ Foyt Racing + 41,3456
15 Spencer Pigot   Ed Carpenter Racing + 41,6927
16 Max Chilton   Carlin + 42,8434
17 Gabby Chaves   Harding Racing + 45,0983
18 Ryan Hunter-Reay   Andretti Autosport + 53,1086
19 Kyle Kaiser D Juncos Racing + 58,1755
20 Charlie Kimball   Carlin + 1:11,7538
21 Matheus Leist D AJ Foyt Racing + 1:17,9918
22 Ed Jones   Chip Ganassi Racing  
23 Zach Veach D Andretti Autosport  
24 Jordan King D Ed Carpenter Racing  

Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race 4kolka