Kyle Kirkwood po raz pierwszy w karierze na torze owalnym okazał się najszybszy w kwalifikacjach. Czołową trójkę uzupełnili Josef Newgarden i Felix Rosenqvist, ale oczy wszystkich kibiców były zwrócone w stronę dwóch pretendentów do tytułu, z czego tylko o jednym można powiedzieć, że wykonał swoje zadanie.

Trzech kierowców, ale tylko dwóch z realnymi szansami, pozostało w grze o tytuł mistrzowski IndyCar przed ostatnim wyścigiem na torze Nashville Superspeedway. Po raz pierwszy od dziesięciu lat finał sezonu odbędzie się na torze owalnym i to takim, który po raz ostatni bolidy IndyCar gościł w 2008 roku. Wszyscy kibice zadają sobie jedno pytanie. Czy Will Power jest jeszcze w stanie powstrzymać Alexa Palou, kroczącego po trzeci tytuł w karierze.

Santino Ferrucci pozostaje w zespole AJ Foyt Racing na swój trzeci sezon z tą ekipą w IndyCar. Nie została ujawniona dokładna długość nowej umowy Amerykanina, jednak ma ona obejmować więcej niż jeden sezon.

Upłynęło jedenaście lat odkąd IndyCar po raz ostatni ścigało się poza Stanami Zjednoczonymi i Kanadą. W kończącym się sezonie do kalendarza powrócił niepunktowany, pokazowy wyścig, jednak nie był on tym, czego oczekiwali kibice. Teraz w obliczu zmian zachodzących w IndyCar, seria rozważa organizację serii pozamistrzowskich wyścigów, które odbywałyby się po zakończeniu zasadniczego sezonu.

Kyle Larson ponownie podejmie się wykonania arcytrudnego zadania - przejechania w jeden dzień dwóch legendarnych wyścigów – Indy 500 i Coca-Cola 600. W tym pierwszym mistrz NASCAR z sezonu 2021 po raz drugi połączy siły z ekipą Arrow McLaren.

Scott McLaughlin nie miał sobie równych w niedzielnym wyścigu IndyCar na powracającym do kalendarza owalu Milwaukee Mile. Podium uzupełnili Scott Dixon i Colton Herta. Niemałe problemy miał Alex Palou, których jednak nie zdołał wykorzystać goniący go w klasyfikacji generalnej Will Power.

Pato O’Ward okazał się najlepszy w pełnym zwrotów akcji pierwszym wyścigu weekendu na powracającym do kalendarza owalu Milwaukee Mile. Podium uzupełnili Will Power i Conor Daly, dla którego jest to drugie podium w karierze, a dla jego zespołu Juncos Hollinger Racing pierwsze w historii.

Will Power nie miał sobie równych w tegorocznym wyścigu na torze Portland International Raceway. Podium uzupełnili Alex Palou, który jako jedyny przez pewien czas próbował rywalizować z Australijczykiem, i Josef Newgarden. Choć wydaje się, że wyścig przebiegł spokojnie, to jak zwykle nie obyło się bez kilku kontrowersyjnych incydentów.

Santino Ferrucci pogodził wszystkich faworytów w Portland i zdobył swoje pierwsze pole position w karierze. Czołową trójkę kwalifikacji uzupełnili Will Power i Alex Palou. Jak zwykle nie zabrakło niespodzianek.

Po czterech sezonach Meyer Shank Racing zakończy współpracę z Andretti Global i zawiąże nowy sojusz techniczny z Chip Ganassi Racing. Umowa obejmie jedynie IndyCar i będzie korzystna dla obu stron.