Marc Márquez wykręcił najlepszy czas podczas pierwszej sesji treningowej klasy królewskiej na torze Circuit of the Americas. Hiszpan prezentował mocne tempo od samego początku, w deszczu jak i na przesychającym torze. Za nim uplasowali się Jack Miller oraz Johann Zarco.
Pod koniec treningu kategorii Moto3 deszcz wzmógł się, co utrzymało się też do sesji najwyższej klasy. Tor był mokry.
Jako pierwszy na tor wyjechał Álex Marquez, a za nim cały sznur zawodników. Większość postawiła na miększe opony deszczowe, choć na przykład Jack Miller wybrał twardszą mieszankę. Jednym z najszybszych, pierwszych czasów był właśnie ten Millera – 1:22, 836. Chwilę później na szczyt tabeli wyników awansował jednak Marc Márquez, jadąc dwie sekundy szybciej niż Australijczyk. Hiszpan wykręcił później 2:17,885 umacniając się na pozycji lidera – tuż za nim uplasował się jego zespołowy partner, Pol Espargaró.
Na trzecią pozycję wskoczył za to Miguel Oliveira, co mogło być zaskakujące biorąc pod uwagę ogromne problemy jakie Portugalczyk miał od kilku rund. Do pierwszej trójki szybko przesunęły się jednak motocykle Ducati – kolejno Johann Zarco i Jack Miller. Drugi zawodnik Repsol Hondy znów awansował na drugą pozycję, będąc jedynym, który zbliżył się do Márqueza. Po chwili jednak ośmiokrotny mistrz świata poprawił swój czas i odskoczył jeszcze bardziej.
Na jedenastej pozycji utrzymywał się lider klasyfikacji generalnej, Fabio Quarataro, który tradycyjnie miał problemy z tempem na mokrym torze. Kilka chwil później Jack Miller zmienił Márqueza na pierwszej pozycji, co okrążenie poprawiając swój rezultat. Awansował także Miguel Oliveira – znów na trzecie miejsce.
Kiedy do końca sesji pozostało około dziesięć minut, nad torem pojawiło się słońce, a nierówny asfalt zaczął przesychać. Dzięki tym warunkom znacznie poprawił się Álex Márquez, który wskoczył do pierwszej dziesiątki, za to jego brat Marc znów został liderem sesji z czasem 2:15,872. Jack Miller miał jeszcze szansę na pojechanie lepiej niż on, jednak stracił wiele w drugim sektorze, bo aż pół sekundy. Zawodnik Repsol Hondy także pojechał wolniej na swoim ostatnim kółku, jednak i tak był najszybszym zawodnikiem pierwszego treningu. Pod sam koniec sesji przewrócił się Takaaki Nakagami.
Najlepszy w pierwszej sesji był Marc Márquez. Za nim uplasowali się: Jack Miller, Johann Zarco, Miguel Olivera, Pol Espargaró, Álex Marquez, Alex Rins, Francesco Bagnaia, Brad Binder oraz Iker Lecuona. Poza pierwszą dziesiątką znaleźli się między innymi Fabio Quartararo czy Joan Mir.
Drugi trening rozpocznie się o godzinie 21:00 czasu polskiego.
P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | Okr. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | 2:15,872 | 15 | |||
2 | 43 | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | + 0,167 | 15 | |||
3 | 5 | Johann Zarco | Pramac Racing | + 0,599 | 16 | |||
4 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Factory Racing | + 0,783 | 15 | |||
5 | 44 | Pol Espargaró | Repsol Honda Team | + 0,950 | 15 | |||
6 | 73 | Álex Márquez | LCR Honda CASTROL | + 1,092 | 16 | |||
7 | 42 | Álex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | + 1,155 | 15 | |||
8 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | + 1,456 | 16 | |||
9 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | + 1,724 | 14 | |||
10 | 27 | Iker Lecuona | Tech 3 KTM Factory Racing | + 1,724 | 16 | |||
11 | 10 | Luca Marini | SKY VR46 Esponsorama | + 1,883 | 13 | |||
12 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | + 2,031 | 14 | |||
13 | 9 | Danilo Petrucci | Tech 3 KTM Factory Racing | + 2,211 | 14 | |||
14 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | + 2,215 | 14 | |||
15 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | + 2,293 | 16 | |||
16 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | + 2,420 | 15 | |||
17 | 21 | Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP | + 2,658 | 14 | |||
18 | 23 | Enea Bastianini | Esponsorama Racing | + 2,776 | 14 | |||
19 | 89 | Jorge Martín | Pramac Racing | + 2,960 | 14 | |||
20 | 46 | Valentino Rossi | Petronas Yamaha SRT | + 3,796 | 14 | |||
21 | 4 | Andrea Dovizioso | Petronas Yamaha SRT | + 4,684 | 12 |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.