Trzecia runda Kia LOTOS Cup

W najbliższy weekend zawodnicy rywalizujący o zwycięstwa w wyścigach z serii Kia LOTOS Cup będą się ścigali na niemieckim torze wyścigowym Hockenheim. Na tym obiekcie w ubiegłym roku w Grand Prix Niemiec zwyciężył Lewis Hamilton, a Robert Kubica minął metę na siódmej pozycji. W bogatej historii na torze Hockeheim rozegrano 31. Grand Prix Formuły 1, po raz pierwszy odbędą się wyścigi cee’d LOTOS Cup i Picanto LOTOS Cup.

Kierowcy cee’dów i Picanto będą mieli okazję poznać drugi, po Hungaroringu, tor należący do najbardziej prestiżowych miejsc w świecie wyścigów. Świetna infrastruktura i znakomita organizacja wyścigów sprawia, że rywalizacja na takich obiektach daje kierowcom ogromną satysfakcję sportową. Wszyscy startujący w markowych serialach Kia LOTOS Cup znają niemiecki tor w podobnym stopniu: z przekazów telewizyjnych, on bardów czy symulatorów komputerowych, wszyscy więc będą uczyli się toru i poznawali jego tajemnice.

Hockenheim zbudowany został w 1932 roku i miał wówczas długość ponad sześciu kilometrów. Przebudowany w 2002 mierzy 4574 metrów, najlepszy w historii czas uzyskał Michael Schumacher w kwalifikacjach w 2004 roku. Położony nieopodal Heidelbergu otoczony lasami tor stanowił w czasach zimnej wojny bazę armii NATO. 
Prognozy pogody przewidują umiarkowane opady deszczu. W czasie wyścigów ma być dość chłodno, temperatura maksymalna w granicach 16 stopni. Zapowiadają się więc trudne warunki rywalizacji sportowej, śliska nawierzchnia może być dodatkowym wyzwaniem dla polskich kierowców.

Kamil Raczkowski: "Chciałbym żeby Scyzory, rodzina i firma Kager po wyścigach trzeciej rundy też mieli powody do zadowolenia. Mam od nich wielkie wsparcie i bardzo mnie to motywuje. Postaram się wygrać".

Maciej Ostoja-Chyżyński: "Ciekawe, że w tym sezonie jeżdżę wolniej, ale uzyskuję lepsze rezultaty. W Poznaniu wyraźnie brakowało mi szybkości, koledzy byli szybsi, ale dojechałem do mety wysoko. Okazuje się, że lepiej jechać wolniej i na podium niż szybciej, ale…Przed niemiecką rundą staram się poprawić szybkość i chciałbym powalczyć o podium. Będzie trudno, Kamil (Raczkowski), Andrzej (Gasenko) czy Łukasz (Błaszkowski) jeżdżą bardzo szybko, mają świetnie przygotowane i ustawione auta. Liczę na to, że dogonię trójkę szybszych ode mnie zawodników".

Monika Luberadzka: "Podium jest raczej poza moim zasięgiem, ale będę walczyła o jak najlepsze miejsca. W tych wyścigach bardzo ważne jest, aby dojeżdżać wyścigu do mety, nie warto ryzykować rozbicia samochodu. Wyścigi dają mi wiele radości, doskonalę technikę jazdy i jestem coraz szybsza, ale jeszcze wciąż się uczę. Chciałabym awansować w klasyfikacji, ale i tak miejsce które zajmuję w tak wyrównanej stawce kierowców jest dobre".

Michał Kijanka: "Lubię nowe wyzwania, Hockenheim będzie takim wyzwaniem. Łatwo nie będzie, ale postaram się wygrać i utrzymać prowadzenie w klasyfikacji. Moja ekipa przygotowała perfekcyjnie samochód na ostatnie wyścigi, nie ma powodów, żeby w Niemczech auto szwankowało".

Magda Wilk: "Nie znam toru w Hockenheim, oglądałam tylko on boardy i relacje z Formuły 1. Nie lubię gier komputerowych i nie „jeździłam” w play stadion na tym torze, będę poznawała go w czasie treningów i kwalifikacji. Postaram się wypaść jak najlepiej, ale jak będzie – zobaczymy. W Poznaniu miałam sporo szczęścia, mam nadzieję, że mnie nie opuści w Niemczech".


Harmonogram wyścigów

Piątek 2009-06-19  Sobota 2009-06-20  Niedziela 2009-06-21 
Treningi płatne
08.00 - 08.30 Tourenwagen und GT 
08.35 - 08.55 Formelfahrzeuge 
09.00 - 09.30 Tourenwagen und GT 
09.35 - 09.55 Superracekart
Kwalifikacje
08.00 - 08.20 AvD 100 Meilen Sprint Lotus 
08.25 - 08.50 Triumph Competition 
08.55 - 09.20 H T G T 
09.25 - 09.45 Picanto LOTOS CUP 
09.50 - 10.10 Gr. CGT Porsche Club Historic.
10.15 - 10.35 cee’d LOTOS Cup  
Kwalifikacje
09.00 - 09.25 AvD 100 Meilen 
Wyścigi
09.35 - 10.00 H T G T 
10.10 - 10.35 Graf Berghe v. Trips HRA 
10.45 - 11.15 Gr. CGT Porsche Club Historic 
11.25 - 12.25 Picanto LOTOS CUP 2 x 10 okrążeń
12.35- 12.55 AvD 100 Meilen Sprint Lotus 
13.25 - 14.30 cee’d LOTOS Cup 2 x 12 okrążeń
14.40 - 16.00 AvD 100 Meilen 
16.10 - 16.35 Triumph Cometition 
16.45 - 17.10 H T G T 
Kwalifikacje
10.05 - 10.35 DMV Tourenwagen Challenge 
10.40 - 11.05 Graf Berghe v. Trips - HRA 
11.10 - 11.35 Scuderia Alfa Classico 
11.40- 12.05 Superracekart 
12.10 - 12.30 AvD 100 Meilen Sprint SCC
Wyścigi
10.45 - 11.10 Scuderia Alfa Classico.
11.20 - 11.45 AvD 100 Meilen Sprint SCC 
11.55 - 12.25 DMV Tourenwagen Challenge 
12.35 - 12.55 Superracekart 
13.05 - 13.30 Graf Berghe v. Trips HRA 
14.00 - 14.20 AvD 100 Meilen Sprint Lous 
14.30 - 14.55 Triumph Competition 
15.05 - 15.30 AvD 100 Meilen Sprint SCC 
15.40 - 16.10 DMV Tourenwagen Challenge 
16.20 - 16.45 Superracekart 
16.55 - 17.20 Scuderia Alfa Classico 
 
Treningi oficjalne
13.00 - 13.25 Picanto LOTOS CUP 
13.30 - 13.50 AvD 100 Meilen Sprint Lotus 
13.55 - 14.20 cee’d LOTOS Cup 
14.25 - 14.55 DMV Tourenwagen Challenge.
15.00- 15.25 Graf Berghe v. Trips HRA 
15.30 - 15.50 Superracekart 20 Min.
15.55 - 16.15 AvD 100 Meilen Sprint SCC 
16.20 - 16.45 Scuderia Alfa Classico 
16.50 - 17.15 Triumph Competition 
17.20 - 17.45 Gr. CGT -Porsche Club Historic 
17.50 - 18.10 Lotus Cup Europe
Kwalifikacje
17.25 - 17.45 Picanto LOTOS CUP 
17.50 - 18.15 H T G T 
18.20 - 18.40 cee’d LOTOS Cup 
Wyścig
18.50 - 19.20 Gr. CGT - Porsche Club Historic 
Trening
19.25 - 19.50 AvD 100 Meilen
 
Postaw mi kawę na buycoffee.to

Redakcja

Tomasz Kubiak
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Kamil Topczewski
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki
Gabriela Skoczylas
Zuzanna Kurek
Adrian Kleć
Jakub Cieciura
Julia Trusewicz
Bartosz Przyborowski

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race cyrkf1 feeder league