Di Resta pozostanie w DTM

Mistrz serii z sezonu 2010 Paul di Resta pozostanie w Deutsche Tourenwagen Masters. Brytyjczyk opuścił nieistniający już fabryczny zespół Mercedesa-AMG i podpisał kontrakt z R-Motorsport na starty za kierownicą Astona Martina.

Japońscy producenci rozważają gościnny występ w finale DTM

Trzy samochody z klasy GT500 mogą otrzymać „dziką kartę” na udział w finale sezonu Deutsche Tourenwagen Masters, który odbędzie się na początku października na torze Hockenheim.

ROWE rezygnuje z planów wejścia do DTM

Jak poinformował szef zespołu ROWE Racing Hans-Peter Naundorf, jego ekipa zrezygnowała z planów wejścia do Deutsche Tourenwagen Masters w sezonie 2019.

Van der Linde uzupełni skład BMW w DTM

Bawarska marka BMW poinformowała o tym, że Sheldon van der Linde uzupełni skład zespołu fabrycznego w sezonie 2019 Deutsche Tourenwagen Masters. 19-latek zastąpi tym samym Augusto Farfusa, który przeniesie się do wyścigów GT.

DTM wprowadza push-to-pass

Organizatorzy Deutsche Tourenwagen Masters zapowiedzieli wprowadzenie w 2019 roku systemu push-to-pass oraz nowego tylnego skrzydła w celu dalszej poprawy widowiska.

DTM rezygnuje z sesji treningowych w dniach wyścigów

Od sezonu 2019 weekendy wyścigowe Deutsche Tourenwagen Masters będą miały zmienioną strukturę – seria rezygnuje z wolnych treningów odbywających się w soboty i niedziele tuż przed wyścigami.

Projekt Astona Martina DTM «na równi» z rywalami

Szef Audi Sport Dieter Gass twierdzi, że przy wsparciu HWA, Aston Martin pojawi się w Deutsche Tourenwagen Masters «na równi» z rywalami.

Nowe samochody DTM będą do trzech sekund szybsze

Dzięki wprowadzeniu nowych silników 2.0 turbo w Deutsche Tourenwagen Masters, moc samochodów wzrośnie o około 100 koni mechanicznych, co w połączeniu ze zmianami w aerodynamice powinno przełożyć się na odczuwalną poprawę czasów okrążeń.

Audi pozostanie w niezmienionym składzie

Jak poinformowało Audi, obecna szóstka kierowców fabrycznych będzie kontynuować starty w kolejnym sezonie Deutsche Tourenwagen Masters, pozostając także w swoich poszczególnych zespołach.

Marquardt: DTM wciąż potrzebuje więcej producentów

Szef BMW Motorsport Jens Marquardt jest zdania, że Deutsche Tourenwagen Masters musi nadal dążyć do przyciągnięcia większej liczby producentów i zespołów, aby zapewnić „stabilność” serii.

Redakcja

Tomasz Kubiak
Filip Cygan
Wojtek Paprota
Daniel Wawiórka
Roksana Ćwik
Maja Kozłowska
Kamil Topczewski
Olga Białczak
Dariusz Szymczak
Mikołaj Suchocki

Informacje

Redaguj z nami
Polityka prywatności
Gdzie oglądać wyścigi?
Kalendarz
Klasyfikacje
Wyniki

Partnerzy

rally and race cyrkf1 feeder league